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일단 받던 받히던

둘중하나가 아파한다.

그러면 무조건 패트롤 부릅니다.

부르고 내려가서 진료받게끔 유도하고

괜찮다는 답변을 패트롤 앞에서 받으면

인사만하고 뿅

아니다 혹시 모르니 받아야한다하면

내려가서 장비꼭 확인하시고

사고경위서는 당사자끼리 협의하여

상세히 슬로프그림에 라이딩 동선까지

그린후에 패트롤에게 상세히 설명후
패트롤도 인지한걸 확인하기위해

사고경위서에 우리에게 들은걸 다시말해달라고하고
기록하라함

그러면 매우깔끔하게 진행됩니다

저같은경우엔.. 일단 받히면 무조건 장비부터 확인..

폰으로 녹음기능 켜두시고 동의하에 녹음하셔도 좋습니다.
엮인글 :

켁보더

2012.12.10 15:23:07
*.126.8.16

장비에 스크레치나 깨지거나 하는 부분은 어떻하나요?
스크레치가 현재 사고로 발생괸건지 전에 발생된건지는 어떻해 파악해여?
사람이 다치는 부분에 대해서는 어느정도 대처는 가능할 것 같은데
장비관련해는 정말 어케해야될지를 모르겠써요..

세르난데

2012.12.10 16:08:06
*.70.49.212

사고경위서 작성할때 디테일하게 어디를 치여서 사고가 났다고만 명시하면 충분히 컴플레인걸수 있어요. 저같은 경우엔 하이백이 부러졌는데 이정도 부러지면 탈수 없다라는걸 패트롤한테 확인받고 정비소에서도 확인받고 보상받았슴당

탁탁탁탁

2012.12.10 16:22:46
*.161.212.151

사고 경위서 남긴다는게 중요한사항이죠...보험적용에서 과실비율등 경위서에서 출발합니다

일쌍

2012.12.10 18:51:11
*.50.21.20

님이.. 이글을 조금만 더 일찍 적으셨다면... ㅜㅜ ..
어제 곤쟘에서 누가 내려오다 서있는 저와 부딪쳤는데.. 그냥 내려갔네요.. ㅋ

제 장비는 엉망이 됐고요.. 흑.. 오늘보니 몸도 말을 안듣네요.. 에휴.. 이 글 복사해서 들고 다니겠음..
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