|
http://hungryboarder.com/index.php?document_srl=20617880&mid=Movie_data
우선 이건 지난주에 찍은거구요;
아래껀 어제 23일날 촬영한 영상입니다
항상 촬영하던대로 한건데 이상하게 포커스가 안맞았네요;
토턴시 상체를 세워야한다해서 상체를 세워봤는데 아직 익숙치 않아서 그런지
슬립이 많이 나는듯하네요 ㅜㅜ
힐턴도 좀 더 다운을 하고 시선을 더 돌려봤더니 예전만큼 털리는(?)건 없어진듯해요..
힐/토턴시 무릎을 모아서도 해보고 앞무릎으로 당겨서도 해봤는데
워... 말리는게 장난아니네요..ㄷㄷ;;
그래도 동영상을 보면 한참 부족한..;;;
부족한 98%를 채워주세요 ;ㅅ;
마지막 동영상은 촬영하다가 자꾸 아이스를 밟고;
휘청휘청하다가 그냥 포기하고 숏턴이나 해볼까? 라는 생각으로 하다가
털푸덕!!!
1분정도 숨이 안쉬어져서 고생했네요..
팔꿈치로 가슴을...;ㅅ;
결국 이 보딩 마지막으로 복귀했네요 ㅋ
그냥 롱카빙 부터 연습하고 숏턴은 다음시즌에나...;;;
기본없이 나대는건 너무 아닌것 같아요 ㅜㅜ
우리모두 자나깨나 안전보딩+ㅁ+
쓴소리 달게 받겠습니다~
랩업 할 수 있도록 한말씀씩 도와주세요^^;
슬라이딩턴은 [로테이션이 선행하고] 엣지체인지 후에 테일을 슬맆시키잖아요
카빙턴에서는 로테이션이 선행하면 불리하단 얘기지요, 테일 슬맆이 발생하니까요
동영상에서도,, 로테이션으로 인해서 엣지체인지 직후에 2~3미터가량 슬맆이 보이잖아요
역로테이션 상태에서 엣지체인지를 해주면 엣지체인지 초반에 엣지를 부드럽게 설면에 박을 수 있다는 말입니다
엣지체인지 후에 인클 앵클을 이용해서 엣지를 세워주면 프레스는 자연스레 따라오게 되는 거구요
엣지를 더 많이 세워주면 넘어질 거 같지만
보드는 더 짧은 곡률반경으로 더 많은 프레스와 함께 더 빨리 돌아오게 되구요
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
엣지 체인지할 때,, 로테이션으로 보드를 돌리는 모습이 보이네요
역로테이션상태에서,, 엣지 체인지 후에 로테이션을 천천히,, 마지막 업할 때 강하게,(펀지를 날리듯이)
고수님들의 카빙영상 보면 이렇게 하시는 듯,,,