안녕하세요.

저는 요넥스 스노우보드에서 라이더로 활동(항시 그렇지만, 왠지 이 부분을 쓸때는 왠지 부끄럽습죠...;;) 하고 있는 날아라가스~!!

라는 불우한 보더입니다.

드디어, 아침저녁으로 날씨가 쌀쌀한거시 시즌이 코앞에 다가왔음을 알리는 찰나~!!

저에게도 드디어 13-14 시즌의 물건이 하나,둘씩 들어오고 있으니 이것이야말로 진정한 시즌의 시작을 알리는듯하여, 개봉기를 올립니다.

PS : 물론 저는 요넥스의 라이더이기 때문에 개봉기를 올리는것이나, 요넥스 제품만이 월등하단것은 아니오~이것이 최고다~!! 라       는 사상도 없습니다. 본인에게 맞는 장비는 본인의 장비입니다~!!

1. XTR Accublade 바인딩 박스샷~!!

용량을 위해 파일크기를 줄였더니 사진이 약간 작게 나오는군요...;;;

(역시 자랑은 아니지만, 그 데쎄랄같은 카메라는 쓸줄도 모르거니와 있지도 않아 모든건 제 갤삼으로 촬영을...ㅠㅠ)

요넥스에서 나오는 바인딩은 XTR, XTS, XT 란 뭔가 요망한 이름으로만 구분이 됩니다. 

특이한 점이라고 볼것은 당연하게도...스! 텝! 인! 입니다. 

10여년전에 굉장히 유행 어쩌고 했던 시스템이었는데, 그걸 작년부터 쓰고 있습니다요..후후...

스텝인 바인딩은 플로워나 케이토 라던가~엑스퓌 등 타 브랜드에서 나오는 인업고 시스템과 다른...즉, 부츠와 바인딩을 다이렉트

로 연결하는 고리로 바로 장착을 하게 되는 시스템이며, 이에 따라 스트랩같은건 부츠에 하나 달랑~달려있는 시스템입니다.

각 바인딩의 차이는 하이백 재질로 인한 하이백 강도의 차이입니다.

XTS 바인딩의 경우 65.   XTR 바인딩의 경우 72 라는 아주 놀라운 수치로 표현을 하고 있습니다. 

그 외 특이점이라고 볼점은 바인딩이 단일 사이즈로 바인딩을 조절하여 부츠 사이즈에 맞춘다는 점과 이에 따르는 하이백을 

하이~!! 로우~!! 로 구분하고 있습니다. (발 작으신 분은 로우~적당한 남성 사이즈는 하이~!! 라고 보시면 쉽습니다요.)

저는 265 사이즈의 부츠를 선택하였기 떄문에 당연하게도 하이~!! 하이백을 사용합니다.

각 바인딩별 차이점은 하이백의 강도를 통한 구분점과...희안하게도 요넥스는 최상급에는...;;; 블랙만을 좋아하나 봅니다...;;;

XTR은 검은색밖에 없습니다...;;;

2. 박스를 뜯어보니~!!

두둥~~박스를 오픈하면 뭔가 대단한게 나올줄 알았지만, 작년부터 봐온 결과 특이한 것은 그닥 없습니다.

바인딩 두짝과 인서트홀, 피스 등이 있습니다.  아~요넥스 바인딩은 모든 조절을 육각렌치...로 해야 함으로 육각렌치가 들어가 

있습니다.

요렇게 되어있는 부분을.......

요렇게 하면 된답니다. (묘하게 굉장히 친절하게 씌여져있지만, 막상할라면 어려워지는 매뉴얼.TXT)

암튼 이런 부분을 조절하여 자신의 부츠 사이즈에 맞게끔 조절을 하는건데, 생각보다는 정밀하게 해야 하는게 은근은근 어렵습니다...

나름 장인정신을 가지고 해봤는데, 아마 한두번 더 손봐야 할듯 합니다. 

솔직히 귀찮긴 한데, 그만큼 부츠에의 밀착도가 차이가 확~~나버리니 안할수도 없고...이런것이 일본제의 정밀함일런지..아니면

그냥 귀찮게 하는것일런지는 역시 슬롭에서 결과가 나오겠죠~!!

3. XTR 바인딩의 하이백~!!

이 부분이 무려 72의 강도를 가지고 있는 하이백부분입니다. (뒷 배경은 이사온지 1년이 넘었는데도 아직도 못쓰고있는 집들이

선물로 받은 휴지입니다...잘풀린다더니 잘 안풀리는것 같네요.)

플래쉬의 역활탓인지 살짝 색상이 고급스럽게 나왔습니다. 실제 요넥스 제품은 카탈록상보다는 실물이 색감이 훨씬 좋은데..

그렇다고 무작정 고를수도 없으니...살짝 난해한 점입니다. 

72의 강도를 가지고 있다길래...아니 어쩌란건가....싶었지만, 제가 가지고 있는 작년의 바인딩과 직접 뒤틀면서 비교를 해봤는데

생각보다는 "어~?" 하는 느낌정도로 차이가 은근히 납니다. 실제로 꽤 딱딱해졌습니다. 

(제가 가지고 있는 작년 모델은 XTS 바인딩입니다.)

하이백이 단단해졌다는점은 바인딩의 토션을 강하게 만들어 강한 힘 전달력을 준단건데...스텝인 방식과 강한 하이백 방식의 

조합이 어떻게 될런지 스스로도 상당히 궁금한 점입니다. 

왼쪽 분이 08-09 시즌인가..하는 시절의 스텝인 바인딩이며, 오른쪽이 이번 13-14 시즌의 바인딩입니다...

광택 밑 하이백 포워드린 어드져스트 부분빼고는 큰 차이가 없습니다...;;;

눈에 보이진 않는 점을 개량한것인지....궁금하긴 한데, 아직 실전테스트를 거쳐봐야 할 부분입니다. 

3. XTR 바인딩의 캔팅시스템~!!

이 부분이 XTR 바인딩에서 가장~~~~!!! 궁금해지는 부분입니다. 

즉, 플렉시블 캔팅베이스란건데.....카탈로그 상에서 설명하기에는 바인딩의 베이스의 강도가 틀려서 힘을 전달함에 따라서

바인딩에 캔트 기능이 생긴다는거죠.

캔트 기능은 저같은 라이딩을 하는 사람에겐 상당히 유용할거 같은데..보자 이게 사진이...

08-09 ? 09-10? 시즌 눈 좀 주워먹고 다닐때 (Photo by 여유만만)

암튼, 이런식의 라이딩 자세를 하는 저에게는 양 무릎을 모아주는걸 상당히 좋아하는데, 이때 굉장한 강점을 줍니다.

즉, 굳이 무리하여 힘을 줘가메 땡기지 않아도 자연스레 무릎이 모여서 힘전달력에 있어서 상당한 강점을 주는 포인트를 아주아주

좋아합니다.

문제는...바로 이부분이 그 전설의 베이스 부분이라 보는건데...과연 어떻게 작용을 하게 되고, 또 얼마나 차이가 날런지가 상당히

궁금합니다. (사실, 누가 봐도 굉장히 얇은 베이스면이기 때문에 저게 과연...;;;)

저 부분은 요넥스에서 자랑하는 파! 워! 쿠! 션! 재질로서 실제 작년에 부츠의 이너에 깔려있었는데 쿠션감은 상당히 만족했으나..

바인딩에 적용될시엔 과연 어떨런지가 궁금합니다. 

4. 총평~!!

일단 올해 XTR 바인딩에 대한 제 궁금증은..

"바인딩 하이백강도에 따른 스텝인방식과의 믹싱이 어떨까??"

"과연 캔팅기능이 적절하게 구현되어있을까??"

이 정도입니다. 

우선 스텝인 방식의 장점이 바로 굉장히 민감한 힘전달력과 편리함이라고 보고 있습니다.

즉, 발바닥 자체가 데크에 붙어있는 느낌이 들기때문에 하이백강도를 느낄새도 없이 데크가 반응을 하는데, 과연 이런 시스템에

더 강한 하이백을 붙였을시에 얼마만큼의 반응을 보이게 되느냐~~가 현재 상당히 궁금한 점입니다.

사실, 스텝인 바인딩의 느낌을 말로 설명하기가 가장 힘든듯합니다. 편안한 착용을 하면서 발바닥 부분으로의 즉각적인 

반응성으로 인해 타 시스템보다 템포가 빠른 힘전달력을 보여준다 생각하는데...

이런 점에 더 강한 하이백이라...과연 어떨런지...

5. 단점~!!

이렇게만 보면 천하에 이런 최상의 바인딩도 없겠지만...사실, 단점없는 제품이 어디있겠습니까...

최악의 단점은 역시 가격적인 부분입니다. 

올해 기준으로 XTR, FLINT AB 란 최상급 메뉴로 세팅을 해도...혹은 중급기종으로 세팅을 해도 100만원대를 유지합니다.

게다가 당연하게도 부츠, 혹은 바인딩만 가지고는 할수 있는게 없어서 같이 구매를 해야 합니다.....

어지간한 데크 가격이 나오니 솔직히 저는 와잎느님용을 구입하였지만, 과연 다른분들도 쉽게 지를수 있을까? 하는 부분은

여전히 마음에 걸립니다...

두번째 단점은 세팅입니다.

저는 하이백포워드 린 및 하이백 로테이션을 강하게 주는 타입입니다. 

하지만, 이게 또 포워드린 및 로테이션을 과하게 줄 시 부츠와의 밀착도가 조금은 떨어집니다. 

아주 강하게 줄시에는 부츠가 잘 안들어가서 엄청 힘들때도 있어서 저도 지금은 그렇게 과한 세팅을 못하고 있습니다. 

물론 세팅은 가능하나, 편하게 타고 싶은 바람도 있거니와 스텝인의 특성상 그렇게 널널~하게 세팅해도 밀착도가 좋아서 

만족은 하고 있지만, 딱 제가 원하는 세팅으로의 세팅이 꽤 힘듭니다. 

(사실, 제가 귀찮아서 세팅을 대충하고 탈수도 있긴 합니다...;;;)

세번째 단점은 스텝인 방식은 편하기는 굉장히 편리하나, 적응면에 있어서는 약간의 시간을 들인것은 사실입니다. 

최초 스텝인을 썼을당시에도 사실 

"아..이게 과연 잘 잡을려나...;;;"  

 에서 

 "잘 잡아주는것 같긴 한데, 테크니컬이라기보다는 보드크로스같은데 어울리지 않나??"

하다가

"우왕ㅋ굳 짱짱편하닼ㅋㅋㅋ민감하긴 되게 민감하넼ㅋㅋㅋㅋ"

이런 심경의 변화가 있었습죠.

아무래도 심리적인 부분도 있겠거니와 느낌이 원체 상이하여 적응이 은근 시간이 걸린것 같습니다.

마지막 단점은 디자인입니다.....

물론 저도 하드웨어는 성능으로 승부해야지 디자인만 현란한게 장땡은 아니다~!! 라는 주의이나...

이건 해도 너무했지..올블랙이라뇨...ㅠㅠ 작년부터 그랬지만 블랙간지...라고 표현하기엔 너무 렌탈간지입니다...ㅠㅠ

대체 왜 그런걸까요...오히려 XTS 바인딩은 칼라풀하더만...최상급은 대체 왜.........

"우린 성능으로 말한다?" "먹다죽은 귀신이 때깔도 좋다는 속담은 틀렸다?" "블랙이 대세다?"

아직도 영문을 모르죠...;;;

이정도가 바인딩의 개봉기였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

다른 궁금하신 점이 있으시다면 언제라도 리플로 ㄱㄱ~!!