로그인 유지
2014.01.22 11:05:43 *.205.17.138
오피셜과 프로토콜 플렉스 즉 데크의 강도는 느낌으로는 알수 없지만 설명서상에서는 프로토콜이 1 높습니다.
오피셜은 디렉이고 프로토콜은 트윈으로 알고 있고요
디렉이면 약간 라이딩에 더 성능을 높였을거고 프로토콜은 올마운틴이겠네요
제가 1112오피셜 155인가 타봤는데 상급코스에서 라이딩(카빙)시 약간의 털림은 있습니다.
즉 이런점을 감안하고 트릭을 하실거면 오피셜이지만 좀 딱딱해도 하체힘을길러 본인의 데크를 몸에 힉혀
펌핑등을 높게하며 트릭을 익힐수도 있습니다.
여러사람들이 소프트해야 트릭이고 파크라고 하지만 그건 좀더쉽게 접근하며 익힐려고 하는것이고
하드한 데크래도 몸에 익히면 소프트한 데크보단 모션도 커지고 펌핑의 높이 차이에서 틀려집니다.
즉 하드한것이 몸에 힉혀서 잘만 하신다면 더 간지난다는거죠 ㅋㅋㅋ
본인의 취향과 라이딩 스타일을 고려하셔서 고르시면 될것 같습니다.
전 하체와 몸무게때문에 slt고민중입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2014.01.22 13:56:37 *.7.45.79
2014.01.22 11:39:25 *.221.140.108
사실 그정도트릭이면 xlt도 문제없어요 ㅋㅋㅋㅋ
어느정도 정보는 찾아보셨을텐데
본인이 사고싶은쪽으로 질르세요~~~~
오피셜과 프로토콜 플렉스 즉 데크의 강도는 느낌으로는 알수 없지만 설명서상에서는 프로토콜이 1 높습니다.
오피셜은 디렉이고 프로토콜은 트윈으로 알고 있고요
디렉이면 약간 라이딩에 더 성능을 높였을거고 프로토콜은 올마운틴이겠네요
제가 1112오피셜 155인가 타봤는데 상급코스에서 라이딩(카빙)시 약간의 털림은 있습니다.
즉 이런점을 감안하고 트릭을 하실거면 오피셜이지만 좀 딱딱해도 하체힘을길러 본인의 데크를 몸에 힉혀
펌핑등을 높게하며 트릭을 익힐수도 있습니다.
여러사람들이 소프트해야 트릭이고 파크라고 하지만 그건 좀더쉽게 접근하며 익힐려고 하는것이고
하드한 데크래도 몸에 익히면 소프트한 데크보단 모션도 커지고 펌핑의 높이 차이에서 틀려집니다.
즉 하드한것이 몸에 힉혀서 잘만 하신다면 더 간지난다는거죠 ㅋㅋㅋ
본인의 취향과 라이딩 스타일을 고려하셔서 고르시면 될것 같습니다.
전 하체와 몸무게때문에 slt고민중입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ