영화에서 교량이 갑자기 폭파되는 씬에서 자동차가 앞바퀴만 교량에 걸린 차들은 안도의 한숨을 내쉬다가 뒤에서 다른 차들이 밀어서 중간쯤이 걸치게 되면 이게 떨어질듯 말듯 휘청 거리고 막 그러잖아요? 그거처럼 개스페달위의 부츠도 비슷합니다. 앞으로 많이 빠져나와 있으면 비교적 작은 힘에도 민감하게 반응하고 반대라면 안정적이겠죠. 그래서 이 부분도 개인차가 있다고 생각하는 겁니다. 이를테면, 발목이 쉽게 접히는 분이라면 힘의 로스가 생기니 좀 더 민감하게 세팅하는게 좋겠죠?
영화에서 교량이 갑자기 폭파되는 씬에서 자동차가 앞바퀴만 교량에 걸린 차들은 안도의 한숨을 내쉬다가 뒤에서 다른 차들이 밀어서 중간쯤이 걸치게 되면 이게 떨어질듯 말듯 휘청 거리고 막 그러잖아요? 그거처럼 개스페달위의 부츠도 비슷합니다. 앞으로 많이 빠져나와 있으면 비교적 작은 힘에도 민감하게 반응하고 반대라면 안정적이겠죠. 그래서 이 부분도 개인차가 있다고 생각하는 겁니다. 이를테면, 발목이 쉽게 접히는 분이라면 힘의 로스가 생기니 좀 더 민감하게 세팅하는게 좋겠죠?