저같은경우는 두가지 방법 다타봤는데..

여는쪽이 무릎과목이 더 편했습니다..

시야도 확트이고... 단지 익숙하지않을때는 뒷발이 덜렁덜렁되는느낌..(후경으로 빠지는느낌).

열고타면 힐엣지 전환할떄 별다른 로테이션이 없이 좀 빠르게 되는거랑 , 엣지 각도 높이는데 더 유리한거 같아요. 

음 일본식 카빙이 유행을 많이하고있고 일본식카빙을 한국식 카빙으로 발전시키시는 많은 분들이 많습니다~

일단 어깨를 열고타는 일본식 카빙은 후경자세와(테일쪽에 체중이 많이 실림)  고관절을 이용해 무게중심을 맞춰주고

엣지각을 더많이 세우게 도와줍니다~

 상체로테이션은 거이 쓰지 않습니다 . 린아웃 고관절을 이용해 엣지를 파격적으로 세울수있고 멋진 퍼포먼스가

나오는것 같습니다. 어깨는 닫고타는 방식은  CASI 스타일 이죠~ 안정성이 좋습니다^^

보통 리조트내 유료강습은 카시부터 시작하죠^^

모든분들도 기본 카시스타일로 배우시구요 보드 라이딩의 기초이죠 중요하구요^^~

기본적은 카시의 라이딩기술이을 이해를해야 일본식 라이딩을 해도 곱등이가 되는 일이 없겠죠^^;;

헝글에서 빨앗던 일본인  그분이 후경으로 탄다고 말했습니다 강의 영상 직접 영상은  삼년쯤 됐을건데 찾기는 귀찮네요

눈상태에 따라 전경이든 후경이든 유리한 부분 입니다

전경이든 후경이든 열고 타던 닫고 타던 자유입니다 자세가 이쁘든 안이쁘든 그게 뭐가 중요하다고 즐기면 그만이지 

이딴걸로 실력이 어쩌구 저쩌구

어깨를 열었을때 고관절, 혹은 골반위치를 보셔야 합니다;;; 

단순히 어깨를 연게 아니라 고관절이 열리면서 자연스래 어깨가 열리는거고

고관질이 열리며 턴 안쪽 부분이 설면에 가까워질수록 토턴시 데크와 설면의 각이 커집니다.

라고 전 이해하고 있습니다 ㅎ

한 십년 전 쯤에 일본 스노우보드 강습 동영상이 있었는데요 ...지금도 인터넷 어딘가  있을 텐데

자막으로 설명이 잘 나와있습니다. 찾을 수만 있다면 좋을텐데요

http://www.hungryboarder.com/index.php?document_srl=28491773&mid=Colum

누구나칼럼의 그린데이즈 박정환님의 세줄 팁입니다. 아시다시피 국내에 몇 안되는 casi lv3구요...

카시레벨러는 모두 어깨를 닫고 탄다, 혹은 어깨를 닫아야 카시방식이다 하는 구태의연한 사고방식은 이제 버릴때가 되지 않았나요..? 하지만, 저도 토턴때 어깨를 열면 죽는다는 방식으로 보드를 배웠네요 ㅎ 그때는 테크니컬 라이딩이란 말 자체도 없을때였으니까요...