|
글 수 1,342
현재 0506 t6를 타고있습니다
구입후 10일정도 시승해보았습니다..
156사이즈구요.. 제가 토론하고 싶은건 t6유저층이 라이딩에 편중되어 있는지
트릭과 라이딩 모두 잘 소화하시는지 토론해보고 싶네요
커스텀과 t6 둘다 올라운드 데크이지만 제가 느끼기에는 보편적으로 커스텀이
t6에 비해 트릭에 좀더 용이하다고 헝글에 전체적 평이 나있는거 같아서요
같은 스펙의 사람이 같은 길이의 데크를 탈때 과연 올라운드데크로서 차이가 있을까요
궁금합니다.. 두 데크에 대해서 비교해놓은 자료과 얼마 없더군요 그냥 토론해 보고 싶어서요
구입후 10일정도 시승해보았습니다..
156사이즈구요.. 제가 토론하고 싶은건 t6유저층이 라이딩에 편중되어 있는지
트릭과 라이딩 모두 잘 소화하시는지 토론해보고 싶네요
커스텀과 t6 둘다 올라운드 데크이지만 제가 느끼기에는 보편적으로 커스텀이
t6에 비해 트릭에 좀더 용이하다고 헝글에 전체적 평이 나있는거 같아서요
같은 스펙의 사람이 같은 길이의 데크를 탈때 과연 올라운드데크로서 차이가 있을까요
궁금합니다.. 두 데크에 대해서 비교해놓은 자료과 얼마 없더군요 그냥 토론해 보고 싶어서요
사실 두넘다 파이프용......파이프,키커용
T6도 기물만 빼고는 올라운드 맞습니다.
0304T6 사용자입니다. 커스텀X는 안타봐서 패스~
적은힘으로 탄성을 느끼기엔 많이 부족하겠습니다만 한번 잘 튕겨주면 내공부족이 원인이었구나 하는 생각을 들게 하구요..여튼 탄성 좋구요
다만 킥커에서 등등 착지시 다른데크(아토믹 돈, 산살롱, 백맨, 수프라팀)에 비해 조금 더 불안한 감을 보이긴 합니다만.
연습으로 충분히 커버될 요소들입니다.
장점 : 가벼움, 높은탄성, 면도날엣징
단점 : 랜딩시 조금 불안(엣지가 타 데크에 비해 민감하게 반응한다고나 할까요..여튼 내공부족^^), 알리칠때 데크가 그리 이쁘게 휘진않네요(타데크에 비해)
라이딩에 워낙 소문난 데크라 그런지 트릭이 묻히는 감이 없잖아 있는데요..둘다 감히 뛰어나다고 말씀드리고 싶네요..
올해가 가기전엔 잘 길들여야 하는데 쩝..
적은힘으로 탄성을 느끼기엔 많이 부족하겠습니다만 한번 잘 튕겨주면 내공부족이 원인이었구나 하는 생각을 들게 하구요..여튼 탄성 좋구요
다만 킥커에서 등등 착지시 다른데크(아토믹 돈, 산살롱, 백맨, 수프라팀)에 비해 조금 더 불안한 감을 보이긴 합니다만.
연습으로 충분히 커버될 요소들입니다.
장점 : 가벼움, 높은탄성, 면도날엣징
단점 : 랜딩시 조금 불안(엣지가 타 데크에 비해 민감하게 반응한다고나 할까요..여튼 내공부족^^), 알리칠때 데크가 그리 이쁘게 휘진않네요(타데크에 비해)
라이딩에 워낙 소문난 데크라 그런지 트릭이 묻히는 감이 없잖아 있는데요..둘다 감히 뛰어나다고 말씀드리고 싶네요..
올해가 가기전엔 잘 길들여야 하는데 쩝..
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
그래서 그런지 안땡긴다는 ^^
라이딩/트릭에 관한 글이 아니라 죄송합니다만..^^