처음 써보는 사용기 입니다^^

 안녕하세요~

 요넥스 자가 스폰 라이더 미야모토라고 합니다^^:

 13/14 시즌 yonex Smooth154 데크를 타고 있는 보더 입니다.

 14/15 시즌 yonex Thrust 157 데크를 하루 시승하게  됐습니다.

 왼쪽 사진은 시승하게 된 트러스트 이고  오른쪽 사진은 제가 타고 있는 스무스  입니다.

 재작년 시즌부터 해머데크에 대한 좋은 점에 대해서 지인이나 글을 통해서 많이 들었지만 보더라면

누구나 올 라운드  보더가 되고 싶어하죠..

  저 두 그중에 한명이여서요^^:

 라이딩을 위주로 하지만 킥도 가끔 뛰고 박스도 가끔 밀고 파이프도 가끔 들어가지만 제가 제일 재미있는 부분은 라이딩 이더라구요.

 대세인 카빙보다는 슬라이딩을 좋아하는 편이고 작년부터 카빙도 조금씩 배워서 하고 있습죠!!

 제가 타는 스타일을 간단하게 적어봤습니다..

  이날 신규로 구매한 스텝인 부츠 바인딩을 처음 써보는 날이기도 합니다;;

  따로 신고 찍은 사진이 없네요;;

 회사에서 일하다 선오더 한 부츠 바인딩이!!!!

 작년 시즌말 시승회때 신어보고 신기해서 구입한 부츠 바인딩입니다.

 선오더 해서 구입하니 약 100만원정도 하더군요...

가격적인 부담이 있지만 개인적으로 발이 작은데 발볼이 넓고 발등이 높아서 부츠를 선택할때 고민이 많았는데 신어보니 딱 내꺼라다라는 생각이 들어서 구매를 하게 되었죠..

 요새 학동가서 괜찮다.. 좋아보인다 하는 부츠 바인딩을 사면 100만원 넘는건 매한가지 인듯해서 비싸다라는 생각은 덜 들더군요.

 스텝인 부츠 바인딩에도 등급이 있는데 이왕 사는거 최상급으로 라는 생각을 구매한 XTR 바인딩과 FLINT AB 부츠 입니다.

 부츠가 신기한게 앵글스트랩이 부츠에 달려있더군요!!

 부츠 하단에 바인딩에 앞쪽 고리와 뒤쪽 연결부분의 고리에 연결하는 부분이 있어서(사진이 없네요;;) 완전 밀착이 되는듯 한데

앵글 스트랩이 왜 있나 하는 의문점이 들긴한데 제 생각에는 부츠 보강용?이지 않을까 합니다;;;;

 기존에 스트랩 바인딩이랑 다르게 앞에걸고 뒤어걸고 끝!!!

 부츠와 바인딩을 탈착 할때는 뒤쪽에 락해제하는 부분을 누르면 끝이죠~

  스텝인 바인딩의 최고 장점인듯 합니다^^

  바인딩 체결시 허리를 숙이지 않아도 된다는!!!! 추운날 엉덩이를 눈밭에 안자있지 안아도 된다는!!!!

  개인적으로 시즌에 취미로 영상놀이를 하는데 항상 불편했는데 올해는 참 편하더라구요^^:

  타면서 제일 염려되었던 부분중에 하나가 타다가 빠지면 어쩌지라는 생각이 들었는데 금,토,일 3일 타고 왔는데 아직까지는  타다가 빠진적은 없네요^^

  기존에 데크에  힘을가할때는 스트랩을 통해서 힘이 전달한다라는 느낌이였는데 스텝인은 발바닥으로 힘을 전달한다라는 느낌이 드는게 토션을 줄때 느낌이 전혀 틀리더라구요~~

  그냥 느낌에 발바닥으로 바로 전달되니 반응이 더 빠르다라고 저는 느껴지더라구요.

 단점은 가격이 일단 비싸다라는거....

 부츠와 바인딩을 같이 사야한다는 부분도 있죠;;;

 나중에야 바인딩이 멀쩡하면 부츠만 사면 되겠다... 라는 위안을 가지고 있습죠..

 또한 부츠와 바인딩 탈착 시 앞쪽에 고리 빼는게 익숙치 않으면 되게 불편하더라구요;;

 하루 정도 타니 이런느낌으로 빼면 되겠다라는게 생겨서 괜찮았는데 말이죠~

 흐음... 위 내용들만 빼면 저한테는 꽤 쓸만한 부츠 바인딩 이라고 생각합니다.

 데크에 바인딩을 결합하고 슬로프로~~~

 부츠 바인딩 데크의 형광  색감이 왠지 셋트인듯.....

 타면서 뽐뿌가 오는데 이것저것 할부가 ㅠ.ㅠ

 스놉?타면서 첫 해머데크를 타보네요 해머와 세미해머의 차이는 모르겠네요;;;

 데크의 스펙은 작년에 날아라가스님의 글을^^;;

 해머로 왠 슬라이딩이냐 라는 말을 많이 하는데 할줄아는게 그거라 쓱쓱 밀어타 봤는데 해머라고 해서 느릴줄 알았는데 생각보다

괜찮은 느낌을 받았습니다.

 프리데크랑 다른부분이 뭘까라는 의문이 생기는 부분이기도 했죠..

 잘못하는 카빙을....

 롱턴에서 느낌은 잘 견뎌준다라는 느낌이 많았습니다. 해머데크의 장점이라고 생각하는 부분이죠..

 엣지를 걸면 자동으로 쭈욱 가는 느낌이 너무 좋더라구요^^:

 숏턴을 하는데 기존에 재데크로는 옆으로 s의 턴을 그렸다면 이데크는 옆으로 S의 큰 호를 그리며 탈수 있게 되었죠!!

 욕심이 나서 더큰 호를 그릴려고 하니 실력이 안되서 터져버리더군요;;;

 감자밭을 지나면서 털리겠구나? 라는 생각을 가지고 탔는데 쭈욱 밀고 가는걸 느끼면서 아..... 구매 뽐뿌가...

  라이딩 느낌은 매우 좋았습니다1!!!

 타다가 덤프?가 있어서 폴짝 뛰어봤더니 기존의 데크보다 테일이 짧은지 테일의 탄성을 느끼지는 못하겠더라구요.

 라이딩엔 최고라는 생각이 들었는데 부족한 실력에 탄성을 끌어 내기가 쉽지 않은건지 원래 데크들이 그런건지는 궁금하더라구요

 아무튼 반납하면서 올해는 못하니  내년에는 이데크로 사야지 라는 생각이 들면서 반납을 했습죠^^:;

 비싼 데크를 장시간 시승할수 있는 기회가 있어서 좋은 기회였던거 같아요~~

 회사에서 밥먹고 몇자 적어볼려고 했는데 생각보다 주저리 주저리 글을.....

월요일이네요....