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문득 강좌보다가 궁금해서 적어봅니다..


스티어링을 주는 이유가 슬라이딩을 일으키기 위한건가요?

그래서 슬라이딩턴에만 쓰이는건가요?


슬라이딩턴에선 상체로테이션후 스티어링을 쓴다던데

카빙에서도 하체 스티어링을 쓴다면 상체로테이션과 스티어링을 동시에 줘야하는건가요?


엮인글 :

주머니가헝그리

2014.12.26 04:57:48
*.62.178.22

하체 잡아 돌리면 토션 발생으로 슬립납니다. 초급 슬롭에서 다운없이 곧게 선 채로 기울기로만 눌러주면 카빙 감을 알 수 있죠. 이게 베이직으로 알고요. 거기서 턴 시작되면 다운줘서 엣지각 세우면 보다 능동적이고 편한 카빙이 되더라구요.

트릭이먹는건가요

2014.12.26 05:03:19
*.152.83.86

저도 스티어링을 카빙턴에 접목시키면 슬립이 난다고 생각해서 댓글을 적다가

지식도 없고 잘못된 답변일까봐 지웠는데 ㅎㅎ

카빙은 여러가지 포지션이 이어 붙여져야 하는데 스티어링을 주면

아무래도 엣지박을 때 마이너스적인 요소가 많을 것 같네요 ㅎㅎ

소리조각

2014.12.26 09:37:12
*.90.74.125

베이직 카빙 자체가 로테이션이 없이 기울기만으로 턴을 하는걸로 알고있어요. 

물론 슬립이 아예 일어나지 않을수는 없습니다. 하체스티어링은 데크 컨트롤을 위한 기술이니까요.


『뽁뽁이』

2014.12.26 11:12:30
*.144.240.28

스티어링은 슬라이딩을 일으키기 위함이다 -> 스티어링에 대한 정의가 잘못된 듯 합니다;; 

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