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데크 스펙이랑 모양을 보고 


어느정도 판단할수 있나요?


그리고 데크 스펙을 봐도 바닥 베이스에 관한 내용이 없는거같은데..


바닥 베이스가 어떤 재질인지 


그리고 바닥 베이스의 재질 종류와 특성 ,  어떤게 도 고급인지 알수 있는 정보좀 있을까요?


좋은 베이스가 대신 관리를 자주 해야하니 불편할거같아서.. 그냥 무난한걸로 구입하고싶어서요..

엮인글 :

하늘_92

2015.01.13 17:06:18
*.255.184.37

최신이나.유명한 모델은 보통 제조사 홈페이지나 소개글에 있지않나요?

보통 카빙 라이딩은 플렉스랑 캠버모양.보는데

우리같은 관광보더는 남들이 좋다고 하는거 타면 제일 무난하지않나싶어요

부자가될꺼야

2015.01.13 17:07:29
*.206.152.202

한마디로 라이딩 용이죠


디렉셔널에 정캠버 또는 캠락


긴 유효엣찌


비교적 하드하고


제일 비싼거가 카빙 잘되죠

차만멋진오빠

2015.01.13 17:08:43
*.90.66.99

젤 비싼게 젤 카빙 잘되요

JussiOksanen

2015.01.13 17:13:17
*.101.20.157

카빙에 좋은 덱이라... 일단 유효엣지가 길면 도움이 될 테고... 리바운딩 생각하면 정캠이 좋고... 활주력 좋은 베이스... 끝으로 보통 고속으로 타게 되니 진동 안정성을 위해 플렉스가 높은 딱딱한 애들 위주로...^^

A.I

2015.01.13 17:13:22
*.62.190.85

일단 플렉스가 높을수록~데크가 버텨주는 한계치가 높으니 유리하고 회전반경이 크면 롱턴 좁으면 미들이나 숏턴에 유리~베이스재질에 활주력이 좋을수록 좋다 이정도 아닐까요? 엣지 각도가 90 이냐 89이냐 사이드월의 각도가 얼마이냐 그라고 유효엣지는 길수록 좋다ㅎ 고로 비싼게 비싼값은 하더라~~~가 결론... 전 데페 주력으로 타지만 왁스 엄청나게 쳐묵쳐묵ㅜ 2회 타고 핫왁싱 한번 필수ㅜ

yOeL

2015.01.13 17:40:06
*.159.104.37

스펙이 어떻든, 바닥이 어떻고 베이스가 신티드이든 말든간에.

 

역캠이든 정캠이든 카빙이 제일 잘 되는 데크는.

 

자기 손으로 비닐 바로 뜯고, 베이스아래 스티커  뜯고 바로 타는 데크가.

 

카빙이 제일 잘됩니다. -ㅅ- 명실상부함.

 

아무리 좋은 데크 던져줘도 왁싱 안먹이고, 엣징 안해주고.  관리 소홀히한 데크보다 역캠, 제로캠이든 정캠이든 아무렴 스펙의 비닐 막 뜯은 새상품이.

 

카빙이 잘되는건 명실상부합니다.

 

즉.

 

정캠 해머헤드뎈 (관리 안되어있고,왁싱 안되어있고, 엣징 안된 뎈) 보다.

 

역캠 부드럽고 소프트한 (비닐 막 뜯은 새상품 제로캠) 이 카빙이 잘됩니다.

 

비닐바로벗긴건카빙이 환상이죠.

곤지암솔로잉

2015.01.13 17:42:39
*.88.233.34

데크 베이스는 익스트루드 베이스 -> 신터드 베이스 순으로 좋아요

 

익스트루드 베이스는 굳이 왁싱을 할필요는 없는거같구 베이스가 단단한 편이라서 내구성이 강해요

 

신터드 베이스는 뒤에 4자리 숫자가 붙는걸로 알고있는데 숫자가 높을수록 좋구요

 

그윗급으로는 각 제조사별로 독자적인 베이스도 있고 신터드 베이스 윗급으로도 있고 그래요

 

익스트루드 베이스는 보통 가격이 낮고 지빙용 데크로 많이 쓰이구요

 

신터드베이스 계열은 활주력이 좋아야 하기에 각 제조사별 라이딩데크 상급으로 갈수록 좋은 베이스를 써요

 

위에서 말했듯 익스트루드 베이스는 왁싱이 굳이 필요가 없고

 

신터드계열은 2~3회 라이딩후 1회 핫왁싱, 감자밭 라이딩 후엔 바로 왁싱, 이렇게 관리를 해주는게 보통이구

 

더 윗급으로 올라갈수록 관리가 까다로워요 일반적인 설질에서라도 1회 라이딩후 1회 핫왁싱을 해줘야 하는경우도 있구요

 

정캠이 라이딩에 유리하고 디렉셔널이 유리합니다 (일반적으로요)

 

해머헤드 데크가 라이딩에 유리한 이유는 데크 길이에 비해 유효엣지가 길기때문에 라이딩이 유리한거구요

 

 

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