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제네시스쿠페 중고 알아보고 있는데요.....
bk에 중고매물 보고 있는데 14g 16g 터빈업 이런 튜닝이 많이 되어있는데....
1. 14g 16g 터빈업 ...이게...순정과 차이가 뭔가요? (저....여자치고는 차에대해 많이 알고 있는 줄 알았는데 튜닝의 세계는 어렵네요.)
2. 튜닝했다가 순정화 시킨 차량들.....한눈에 알아볼 수 있나요?
도와주세요. ㅠㅠ
저 같으면 그냥 na 차량 살 것 같네요. 380으로 가시죠.
저도 순정 추천드립니다.
만일 튜닝카를 사신다면 정확히 알고 제대로된 차를 사셔야 할 것 같고요.
터빈을 업하는게 무슨의미인지 터빈만? 업한건지도 알아보시길 바랍니다.
연료1그람을 완전연소 시키기 위해 필요한 공기량 10 이라면
공기를 압축시켜서 20의 공기로 2의 연료를 한번에 완전연소시켜 출력을 증가시키는게 터보차져의 개념이거든요
터빈용량을 늘려서 실린더 내에 많은 공기를 입력하려면 그에따라 그 공기량에 해당하는 연료가 들어가야하고
연료가 연소된 후 배기를 해야하는데 터빈만 올린다고 그게 될까요?
압축된 공기는 압축효율을 높이기 위해 인터쿨러에서 냉각까지 시켜야되는데
터보차져나 슈처차져로 성능을 높이기 위해선 흡기, 배기, 인터쿨러와 그에 맞는 ecu업그레이드 까지 같이 이루어져야
합니다.
아마 터빈만 업시킨 차라면 돈모이면 나머지들을 하기위해 순차적으로 업시킨 경우일 수도 있을 것 같네요~.
클럽BK에서 사신다면 클럽 좀 둘러 보시다 보면
잘 관리 해 놓은 차 나올때 확! 잡으세용
튠했던 차량은 꺼려지는 건 사실이지만,
튠해 놓은 클럽 내 관리 잘된 차는 솔찬히 괜찮을 수 있습니다.
(제 경우도 튠만 다 해놓으면 꼭 팔게됐던.. )
14G 16G는 용적? 용량? 정도로 보시면되고용
어떤 터빈을 썼느냐보다는 몇 마력 세팅인지를 잘 보세용~
(빅터빈으로 넉넉한 출력을 뽑았던 차인지, 스몰~미들 터빈으로 목아지까지 출력을 뽑았던 차인지가 중요해욧)
그리고 구쿱보다는 신쿱을 추천합니닷!
* 덧글달고나서 다시 읽어보니 질문자 분의 본문글과 답에 함정이!!
질문에 14G 16G 터빈을 말씀하셨는뎁,
덧글에구쿱 380을 사신다능..
신쿱이던 구쿱이던 380은 N/A고요.
설사 380에 터본튠이 되어있는 차량이라하더라도, 380에 스몰터빈인 16G를 올렸을리는 없습니닷! ㅋ.ㅋ
2.0 순정 터빈을 띄어내고 위의 터빈으로 교체한 차량이죠..... 순정보다 훨씬 빠르답니다.
중고의 경우 하드코어한 튜닝 차량은 관리비도 많이 들수 있고 잘 알아보시고 구입하세요
예전 380 반년정도 탄적 있는데..... 스트레스 없고 좋더군요