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'스키장 요금 왜 이리 복잡할까?'
'스키장 요금 왜 이리 복잡할까?'
본격적인 시즌이 시작되면서 주말마다 스키장 매표소 앞에 길게 줄을 선 스키어들 마음은 혼란스럽다.
시즌권, 일반권, 대인, 소인, 가족, 여성, 수험생, 주간, 종일, 오전, 심야, 야간, 백야, 제휴 카드, 생일 등 헤아리기도 어려운 '변수'들 때문이다.
태백 오투리조트 최현기 본부장은 "지난 1995년 말 모 스키장이 처음 문을 열면서 고객들이 한눈에 알아볼 수 있도록 매표소 입구에 모든 요금을 크게 써 붙이라고 했지만, 현실은 작은 글씨로도 불가능했다"라고 회고했다.
최 부장은 "당시 각종 할인혜택을 포함한 리프트, 렌털, 강습 등 각종 요금 종류는 무려 980가지에 달했다"라며 "아마 요즘은 이보다 훨씬 더 많을 것"이라고 설명했다.
국내 요금제가 이렇게 복잡해지기 시작한 것은 강원지역에 스키장 2곳이 동시에 문을 열면서 본격적인 경쟁시대에 돌입한 1990년대 중반부터로 알려졌다.
용평을 중심으로 무주, 베어스타운, 천마산 등 국내 스키장이 5∼6개에 불과하던 1990년대 초까지만 해도 요금은 정상가와 정말 특별한 혜택인 10∼20% 할인이 전부였다는 것이다.
하지만, 상대적으로 자연적 조건이 좋은 강원지역에 스키장들이 속속 문을 열면서 고객 유치전도 불이 붙었다.
이 고객유치전은 요금의 세분화, 그리고 할인혜택의 다양화와 폭의 확대라는 출혈경쟁으로 전개됐다.
여기에 신용카드 사용이 보편화되고 카드회사가 급증하면서 스키장들이 결제 전산시스템을 구축하기 어려울 정도로 요금제도 급변했다.
현재 국내 스키장들은 보통 3∼5개 카드회사와 제휴해 고객 유치를 한다.
스키장들은 제휴 회사 카드를 사용하는 고객들에게 30∼40% 할인혜택을 주고 카드회사는 스키장에 광고 등을 통해 협찬하는 방식이다.
대부분 고객이 카드를 사용하는 현실과 본격적인 운영에 앞서 현금을 받을 수 있다는 '선불효과' 등으로 제휴카드 할인제도가 국내 스키장업계 대표 마케팅으로 자리잡은 지 오래다.
여기에 중복혜택을 주지는 않기 때문에 여성, 수험생, 가족, 단체 등 이벤트성 할인요금이 마케팅 전략으로 주목을 받으면서 하루가 멀다고 새로운 요금제가 등장하고 있다.
오투리조트 황성철 사장은 "할인혜택을 중심으로 한 복잡한 요금제는 외국보다 상대적으로 높은 정상가를 만들어 스키인구의 진입을 가로막는 역효과도 있는 것이 사실"이라며 "할인혜택을 줄이고 정상가도 낮추는 것이 바람직한 방향이라고 생각한다"라고 말했다.
기름값하고 같은거네요...일단 높게 책정하고...카드로 할인...결국 카드 않쓰고 현금으로 결제하는 사람은 바보가 되는..