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2016.01.16 16:28:07 *.129.246.124
2016.01.16 16:30:53 *.197.255.244
2016.01.16 16:43:53 *.229.172.73
같은덕인데 상체 완전히 접힙니다 저건.. 유연성 부족이거나 살때문에 안접힐수도..
2016.01.16 16:47:06 *.197.255.244
헐..유연성부족...그 생각은 못했네요;;
살은 아닙니다..마른체형이에요.
2016.01.16 17:15:48 *.111.20.121
2016.01.16 17:20:30 *.197.255.244
오! 감사합니다! 바로 이해갔어요. 턴 진행중에 계속 내려가 내려가. 해도 한계가있더라구요.
진입때 이건 아니다싶을 정도로 시도해보겠습니다.
2016.01.16 17:18:03 *.111.20.121
2016.01.16 17:24:23 *.197.255.244
일단 이부분도 참고할게요! 감사합니다!!
2016.01.16 17:46:08 *.235.39.30
혹시 부츠 뭐 쓰시는지 알 수 있을까요?
저도 덕스탠스(18 / -12)로 타는데 자세가 저보다 훨씬 깊으신것 같습니다. 제딴에는 부츠랑 바인딩이 너무 하드해서 뒷발을 앞으로 못모은다고 생각하고 다음시즌엔 부츠부터 바꿔볼 생각인데요. 루엣D.s님은 뭔가 저보다 더 당겨오시는듯해서 질문에 대한 답글이 아님에도 불구하고 여쭤봅니다..
2016.01.16 17:49:20 *.197.255.244
2016.01.16 17:55:28 *.235.39.30
답변감사합니다. 장비탓하려했는데 역시 문제는 제 몸뚱아리에 있나보군요ㅎㅎ
마지막으로 한가지만 더 여쭤도 될까요? 혹시 힐턴에서 뒷발이 상대적으로 프레스가 적은 느낌은 없으신지..?
요새 한국 대세가 전향 카빙이라 덕으로 라이딩 깊게 하시는 분들 뵙기가 너무 힘들어 괜시리 반갑네요...
2016.01.16 19:04:27 *.197.255.244
확실히 힐턴때 뒷발이 앞발에 비하면 프레스 감이 부족합니다.
토턴시엔 전체적인 압력, 뒤로 진행될수록 뒷발에 압력이 더 옴을 느낍니다만,
힐로 바뀐뒤엔 오히려 앞발에 압력이 더 오는느낌입니다.
뒷발에 프레스를 주려면 어깨닫기 밖엔없는데, 막상 그리하면 추구하는 다운은 하기힘들어지더라구요.
턴의 후반으로 갈수록 양발의 압력이 비슷해집니다. 뒷발압력이 따라오는 느낌이에요.
2016.01.16 23:29:42 *.165.208.193
아...역시....
덕이면서 뭔가 비슷한 스타일을 추구하는 느낌이 드네요.
덕을 고수하면서 오픈카빙을 하는데는 약간 극복해야할 제약이 있는거같습니다.
전 지난 시즌 라이딩하면서 '발목 관절 확보'에 그 답이 있을거라 생각하고 있었습니다.
루엣D.s의 고민이 느껴지고 공감이가는 글과 함께 다른분들의 댓글에서도 많이 배우고가네요.
이번시즌 꼭 원하시는 스타일로 스킬업하시길 바랄께요 : )
2016.01.16 18:11:43 *.54.149.79
이미 아실듯합니다만 히로유키가 힐턴 상체 접을 때 3시 방향이 아니라 실제로는 1~2시 방향으로 접어요
상체를 노즈쪽으로 일치시킵니다 그리고 또 중요한 포인트가 턴 진입할 때 앞다리를 펴고 진입하죠
미리 포지션 만들어두고 힐턴 들어갑니다
2016.01.16 19:06:38 *.197.255.244
그쵸..실은 위의 충고를 듣긴했지만 그걸 따라가려면 많은 자세 변경이있어야하죠.
모르는 부분도있었는데 감사합니다.
2016.01.16 18:54:12 *.223.2.79
2016.01.16 19:07:46 *.197.255.244
더 왼쪽으로 틀고, 오른쪽은 내리라는게 맞나요??
한번 해보겠습니다!!
2016.01.16 20:41:59 *.62.3.15
2016.01.16 23:06:19 *.62.169.91
2016.01.16 23:54:41 *.62.67.93
2016.01.17 18:44:31 *.197.255.244
아하..여태 오른손은 아에 신경안쓰고있었는데..시도해보겠습니다. 정말 시도 해볼게 정말 많네요.
진작 여쭤볼걸그랬어요 ㅎㅎ
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