속도에 대한 효율적인 라이딩이겠죠...

자세한건 아랫분이.ㅋㅋ

속도의 손실을 최소화한 고속라이딩이 목적이 아닐련지요..

보드보단 스키가 더 쉽다고 합니다.

자세교정 보드가 더 어렵거든여..

자세교정만 하셔도 충분히 고속라이딩 즐기실수 있습니다.

간단하게 라이딩 스킬중하나죠....^^;;;;

카빙=고속 이 아닙니다. 

물론 카빙을 익히기 위해선 속도감이 필연적이지만 저속에서도 카빙은 됩니다.

턴을 왜하죠? 방향전환 외에 턴의 기본적인 역할은 속도 제어 입니다.

카빙턴은 속도 제어 범위 안에서 저항을 최소한으로 하는 하나의 즐길거리죠.

그것도 정설된 눈에 국한된.

효율적인 고속라이딩? 가장 효율적인 고속 라이딩은 그냥 직활강입니다.

이게 제 생각이예요.

그리고 빙판에선 엣지를 세우려 하지 말고 베이스로 넘어가는게 답이예요.

속도제어와 고속으로 라이딩시 데크 컨트롤을 위한거겠죠?ㅎ

빠르게 내려올때 비기너.....너비스 같은 턴으로는 제어가 힘들어요 ㅎ

그래서 방향바꾸기두 힘들구요 ㅎ 따라서 카빙을 함으로써 속도제어와 방향제어를 더 잘할수있는거죵~

저두 허접하지만 카빙비스무리하게 한다고 봅니다만....

카빙이 되는 라인진행시.... 데크에 몸을맞겨 턴이 진행되는동안...

원심력과   데크의 사이드컷이 그려주는 라인이 느껴질때 .... 아 난 넘재미있는 놀이기구에 타있구나...

머 그런거....

그냥 단순하게 생각해보면 엣지로만 타면 속도가 빨라져서 저 같은 겁쟁이는 쉽게 배우지 못할거 같은데

간지 스릴인가요?  아님 빙판길에서 효과가 있을까요??

-> 보드의 엣지를 이용해서 타나 베이스를 이용해서 타나 속도는 어느 정도(최대속도)까지 일정하게 올라갑니다 카빙을 하는 이유를 물으시며 단순하게 생각한 부분으로 속도를 말씀하셨는데 속도에서의 컨트롤이 답이라고 생각합니다 보드를 잘 탄다는 것은 유연한 컨드롤을 한다로 가고 싶은 만큼 가다가 언제든지 보드를 멈출 수 있다는 것입니다 보드는 베이스만으론 물리적으로 멈추질 않습니다 베이스만으로 타면 컨트롤을 할 수 없습니다 카빙을 하는 이유는 최고의 속도에서 최고의 컨트롤을 얻기 위함이라 생각합니다

 아.. 위에서 질문에 대한 답 중 하나를 빠트렸는데 빙판길에서 카빙의 효과는 무의미합니다

빙판=얼음판인데 얼음판에서 컨트롤을 하며 타는 것은 스케이트입니다 스키&스노우보드는 얼음판에서 타는게 아니라 눈에서 타는 것입니다 슬로프가 오직 눈만 제공하는게 아니라서 빙판을 만나게 되는 것이지요 보드로 빙판에서의 유연한 컨트롤은 불가능하니 지나치는 것입니다 빙판 위의 효과적인 지나침은 베이스로 안전하게 지나치는 것이니 빙판에서 카빙의 효과는 무의미라 이야기한 것입니다

재미요

카빙,, 연습하다,, 한번 감기는 그 맛보시면  ㅋ ㅑ~~ 하실겁니다..

뭐든지 다 자기만족이죠,,, 카빙 안해도 된다고 하시는분들도 있고요 ㅡㅡ;;;

아이스는 그냥 스무스하게,, 베이스로 그대로 타고 넘어주세요~,,,

아이스에서 엣지는,,,, 김연아 전매특허!!

감기는 맛에 한표 ㅋㅋ

속도감, 감기는 맛, 과속시 콘트롤 목적................익사이팅 간지맛 

감기는맛과 함꼐~~~ 리바운딩 이거 정말 한번 맛보면 장난 아닙니다..

내 몸을 뜅겨버리는 ㅎㅎㅎㅎ

30다 되서 입문하니 힘들다고 하셨는데 전 33에 입문해서 올해 37입니다.ㅠㅠ

그러니 고생을 얼마나 했겠어요 지금도 고생 무지하고 있습니다.

즐거운 라이딩 하세요

답글 많이 달아주셨네요 감사합니다 ^^

덕분에 궁금증 풀렸습니다

올 시즌도 다들 사고없이 즐겁게 탑시다~