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초보분들이 이런 고민 많이 하시는거 같은데
어느 한가지만 딱 추천드리진 않습니다.
확실한건 제대로 된 강습을 받으면 1시즌동안 헤메던 걸 하루만에 해결하기도 합니다.
그러나, 보드를 타면서 어떤 목적을 가지고 타시는 분들도 있지만,
그냥 타는 것 그 자체를 즐기시는 분들도 계시죠.
저도 그냥 보드를 타면서 조금씩 늘어가는데 재미를 느끼고 타느라 딱히 강습을 받진 않았습니다.
(하프파이프 입문할때 무료강습 받긴 했습니다.)
덕분에 보드 10년 탔어도 2~3년 탄 분들이 저보다 잘타는 경우가 많습니다.
그냥 그러려니 하면서 타면 그냥 타시고,
빨리 카빙을 하고 싶다. 빨리 메인킥을 넘고 싶다. 빨리 립오버를 하고 싶다. 등등
어떤 목적 의식을 가지신 분은 강습을 받는게 좋긴 합니다.
물론 그렇게 빨리 배우시고 빨리 흥미를 잃어버리시는 분들도 있긴 하지만요...
확실히 정답은 없는 문제같네요
그분 입장도 있기에 실명거론은 쫌. . .
전 제나름 카빙 흉내는 내고 있다 생각했는데 강사분이 제가 타는거 보시더니 앞낙엽 뒷낙엽 시키시더군요.
난 완전 기초부터 안되있구나 싶어 열심히 3시간열심히 낙엽했습니다.
그리고 한달정도 후에 한번더 강습을 받았는데 그때도 낙엽 및 트레버스. . . ㅋ
물론 제가 기초가 안되있다 생각하셔서 그렇게 시킨거라 생각합니다.
하지만 직장인으로서 한달에 자주가야 두번인데. . 그렇게 시간 보내는것도 아깝고 이렇게 진도 나가다간 카빙까진 돈 엄청 깨질거 같아 그만받았어요.
제 생각엔 강습은 완전 보드 첨탈때 기초적인거 하루 강습받고 자기가 어느정도 선까지 올라왔을때 딱 또 받는게 맞는거 같아요
아님 시간적 여유가 있으시면 시즌강습으로 딱 받던지요.
저처럼 이도 저도 아님 그냥 독학이 나은듯요.
아님 잘타는 친구에게 원포정도나 받는게. . .
전 제나름 카빙 흉내는 내고 있다 생각했는데 강사분이 제가 타는거 보시더니 앞낙엽 뒷낙엽 시키시더군요.
난 완전 기초부터 안되있구나 싶어 열심히 3시간열심히 낙엽했습니다.
그리고 한달정도 후에 한번더 강습을 받았는데 그때도 낙엽 및 트레버스. . . ㅋ
물론 제가 기초가 안되있다 생각하셔서 그렇게 시킨거라 생각합니다.
하지만 직장인으로서 한달에 자주가야 두번인데. . 그렇게 시간 보내는것도 아깝고 이렇게 진도 나가다간 카빙까진 돈 엄청 깨질거 같아 그만받았어요.
제 생각엔 강습은 완전 보드 첨탈때 기초적인거 하루 강습받고 자기가 어느정도 선까지 올라왔을때 딱 또 받는게 맞는거 같아요
아님 시간적 여유가 있으시면 시즌강습으로 딱 받던지요.
저처럼 이도 저도 아님 그냥 독학이 나은듯요.
아님 잘타는 친구에게 원포정도나 받는게. . .
보드를 빨리 잘 타기위해선 강습을 통한 정도를 바로 가는 것이 정답이지만 강습도 강습나름이죠.어디 자격증도 없는 렌탈샵 사설 강습은 그냥 길에 돈 버린다고 생각하시면 됩니다. 사설 강습이 아닌 스키장에서 인정하는 강습을 받길 바랍니다
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