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노즈 박힘... 왜일어나나요?

조회 수 1958 추천 수 0 2016.12.26 15:01:12
왕초보가족보더 *.247.188.102

지난주에 헝글에서 갑자기 유행한 글이이 있었죠...

토턴, 힐턴시 노즈박힘... 영상도있었구요...


그 영상을 보고 저도 조심해야지 했는데...


어제 당했네요...


이번시즌 헤머덱을 타면서 3~4번 정도 노즈박힘현상을 경험하긴했지만...

어어~~~ 나 왜 넘어졌지?? 하는 정도밖에 기억이없었는데...

참으로 다양한 상태에서 노즈박힘을 경험했습니다.

1. 슬턴시 턴 마무리 동작에서...

2. 카빙 시작하려고 턴 도입할때(물론 속도는 낮았습니다.)

3. 스케이팅시... (이떄는 도데체 왜 일어았는지 전혀 이해 불가... ㅡㅡ;)

4. 초보슬롭에서 저속으로 카빙 연습하다가.. 강한 리바운딩 뒤에 다음턴(힐턴) 진입시

5. 그리고 마지막으로 이번에...

    중상급 경사에 카빙하다가 슬롭 중간 쉬는사람 발견하고 급하게 프레스 빡~~~ 주다가 고대로 날라가 발목 부상 ㅡㅡ;


적다보니 5번이나 노즈박힘을 경험했네요...


이렇게 경험하다보니... 노즈박힘이 왜 일어나는지... 어떻게 예방해야 하는지 너무 궁금해졌습니다...

부상당해보니 노즈박힘에대한 두려움?? 도 많이 생기구요...


부상당하기전에도 전혀 경험해보지 못한 현상이라 속도있을떄 이렇게 넘어가면 큰일나겠구나 생각했는데...

막상 부상당하니 헤머덱을 못탈거같은 두려움도....


솔직히 실력도 안되면서 헤머덱으로 넘어왔나 하는 두려움도 있구요...



자료 찾아보니 슬롭이 약한 경우에는 노즈박힘이 잘일어나고... 압설에서도 전경을 많이 주면 일어난다는데...

같이 타는 친구들 이야기 들어보면 제가 아주 약간 전경을 주기는 하지만 노즈박힘이 일어날 정도는 아니라는데...


왜 일어나고... 방지하려면 어떻게 라이딩해야 하는지... 모르겠네요~~~


고수님들~~~ 도와 주세요~~~





다행히 그동안의 노즈박힘은 속도가 없을때 일어난 현상이구요...


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~예수믿으면천당가고오빠믿으면홍콩간다~

2016.12.26 15:06:28
*.62.16.99

토턴 들어갈때 가끔 나오죠
정면으로 굴러버립니다
무시무시하죠 ㅠ

전진낙옆

2016.12.26 15:06:49
*.182.77.176

다양한 원인이 있겠지만 최근 제경험은 정설된 슬로프에서 턴을 하다  슬로프 보강제설로 인해 파우더가 생긴곳으로

 

지나가다 순간적인 속도 감속으로 인해 체중이 앞으로 쏠려서 노즈 박힌적이 있네요 ㅋㅋ

아이퐁퐁퐁

2016.12.26 15:10:44
*.221.210.3

작년 슬러쉬에서 심하게 당하고 난후

뒷발축에 중심을 많이 줄려고 노력 합니다.

시간이 지나니 의도적으로 양발에 균등하게 중심을 주는걸로 점차 둔화 되긴 하던데...


라벤더향기

2016.12.26 15:11:50
*.142.47.202

스노보드 라이딩 데크의 특성상 데크는 셋백이 있어 애초에 후경으로 치우쳐 있습니다.

루나트릭스님 칼럼을 보시면 아시겠지만, 데크의 테일쪽 엣지를 주로 쓰게 되어 있습니다.

즉 전-중-후의 무브먼트를 가지더라도 주로 뒤쪽에 체중을 실어주는 여러 동작을 해야만 데크가 앞으로 나아갑니다.

어떠한 인위적인 동작이나 설면(범프/모글)이 있을 때 체중이 노즈 쪽에 실리기 때문에 노즈가 꽂히는 아주 자연스러운 현상입니다.


흔히 파우더나 모글에서 기존보다 더욱 후경 주고 타라는 팁이 왜 유효한지 다시한번 생각해보시기 바랍니다.

테일쪽 엣지에 내 엉덩이와 골반을 싣지 못하기 때문에 노즈가 박히는 것입니다. 


whiSEN

2016.12.26 15:12:43
*.115.174.86

저도 작년부터 헤머타면서 어제 처음으로 노즈박혀봤습니다....

정말 순식간에 일어난일이라....정말 왜박혔는지 조차 모르겟더라구요....

보통 역엣지 날때는 "이거 역엣지 나겟는데..."그런 느낌이 들었는데...

어제의 노즈박힘은 정말 갑자기 일어나서...어안이 벙벙....

이유는 아마도 미숙한 전향각 포지션 때문인거 같더라구요..;;;;;

어제 어깨랜딩으로 인해 요양중.... ㅜㅜ

Brembo

2016.12.26 15:12:52
*.170.174.48

토턴/힐턴 전부 발생 가능하구요.

확률적으로는 토턴히 힐턴보다 현저히 많이 일어납니다.

원인은 단 하나.

진행하는쪽 발 턴 하는 쪽 엣지에 과도한 프레스가 주어진 경우이구요.

따라서, 토턴이든 힐턴이든 레귤러기준 왼발에 프레스가 과하게 들어가는 상황(어께를 과도하게 집어넣는/혹은 내미는 전경)에서

발생합니다.

자주 발생하신다면,

베이직턴부터 다시 정확하게 익히시는게 가장 빠른 방법입니다.

왕초보가족보더

2016.12.26 15:27:54
*.247.188.102

이번시즌 헤머덱으로 바꾸고 턴할때 노즈쪽은 그냥 떠서가는 느낌이 나고 라이딩시 오른쪽 허벅지에 과도한 체중이 실리는것 같아서...(라이딩하고나면 오늘쪽 허벅지만 아픕니다...) 일부러 밸런스 맞추려 노력하고있습니다...


턴할때 노즈쪽이 약간 뜨는듯한 느낌으로 턴을 하는것이 맞다는 말씀인가요??

그리고 이번시즌에 전향스타일로 타려 하는데(물론 각이 전향은 아닙니다. 21에 3도입니다.)... 아직은 힐턴시에 상체가 덜열리는데... 이때문에 일어날수도 있는건가요??



참... 그리고 자주일어난다기보다는... 별생각없이 관광보딩할때 주로 발생한것 같구요... 라이딩시에 제대로 발생한건 생각보다 강한 리바운딩으로 데크가 공중에 떳을때(제 느낌상에는요^^) 엣지체인지하다가... 일어난 경우입니다... 이때는 엣지체인지 후 노즈쪽으로 먼저 떨어졌습니다...

ㅁㄴㅇㄹ

2016.12.26 15:17:54
*.134.234.254

중심축문제로 노즈가 설면을 파고들어가서 박히는건 자세의 문제구요

(이건 테일좀 밟을줄알면 사라지는 문제....)


진짜로 노즈박힘은


내몸이 가는방향과 테크가 가는방향이 크로스되서 충돌할때 발생합니다..


그때 공중에서 한바퀴굴러서 떨어지는거구요~ 그걸 진짜루 조심해야됩니다.

미밍즈쿠

2016.12.26 15:29:29
*.205.94.114

어제 제대로 토턴떄 제대로 노즈박혀서 굴렀는데 심히 공감가는 댓글이네요

데크는 엣지박혀서 사이드로 진행하는데 상체를 과도하게 기울이다보니까 상체는 폴라인으로 떨어질려다보니

사이드의 힘과 폴라인으로의 힘이 충돌하면서 굴른거 같네요

왕초보가족보더

2016.12.26 15:32:55
*.247.188.102

아... 이제 좀 이해가 되네요...

왕초보가족보더

2016.12.26 15:31:54
*.247.188.102

테일을 밟아준다는게... 숏턴할때 턴마무리시에 약간 뒷발차듯 프레스를 더 주는걸 말씀하시는건가요?


그리고... 내몸의 진행방향과... 데크 진행방향이 다를경우라고 하셨는데... 이런경우라면 프리덱에서 프레스를 너무 강하게 줘서 데크 회전반경이 갑자기 작아졌을때 튕겨 나가는걸 말씀하시는지... 좀더 설명 부탁드려도??

Andrew09

2016.12.26 16:07:55
*.7.57.198

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알파이너입니다, 주호헤드는 사각모양 해머덱이라는걸 6년전부터 탔었구요
보통 체중이동전에 턴이이루어지면 박힙니다
엣지체인지하고 프레스가 들어가야하는데
이걸 같이하려다보니 특정리듬에서 프레스가 들어가고 엣지체인징하면 박히는겁니다
전경후경하고는 전혀상관이없습니다.

JBlack

2016.12.26 16:20:17
*.70.53.191

카빙을 배우다보면 한번쯤 다 겪는 과정이 아닌가 싶습니다. 가장 많이 발목나가는 과정중에 하나지요.. 몸은 앞으로 나아가려고하고 데크는 옆으로 도는과정에서 가끔한번씩 일어나구요.. 힐턴에서 주로 데크를 먼저 보내지 못해서 일어나는 경우가 많구요. 토턴은 가슴을 먼저 보내고 힐턴은 데크를 먼저 보낸다는 느낌으로 타보세요. ^^ 해결책은 자세를 조금 달 낮추고 타다보면 몸으로 느끼는 수밖에 없습니다. 데크에 실려가지않고 내가 데크를 운전하는 느낌이 와야합니다.

왕초보가족보더

2016.12.26 16:41:46
*.247.188.102

우드코어긴 하지만... 나름 헤머덱이라 단단한데크인데...

제 몸이 무기인가요?? 키 182에 0.1톤 육박이니 ㅡㅡ;


자세도 요즘 유행하는 테크니컬 따라한답시고... 많이 낮춰 타는데...

라이딩 끝날때까지 긴장의 끈을 놓지않고...

주말같은경우에는 쏘는일이 없어야 할까봐요...

JBlack

2016.12.26 16:45:22
*.70.53.191

저도 비슷한 체형입니다. 마일리지를 더 쌓는게 답이에요 ㅎ. 저도 그과정을 거치고 넘어왔습니다 ㅜ.

JBlack

2016.12.26 16:21:40
*.70.53.191

조금더 단단한 데크를 타면 해결되기도 합니다. 말랑한데크는 프레스를 잘못줄시 노즈가 그대로 휘어버려서 박히기도 합니다.

힌둥이야

2016.12.26 17:21:26
*.39.131.161

저도2번날라봤는데 운좋게 잘 날라가서 큰부상이 없었지만 한동안 보드타는게 겁이 났어요 그래서 집에가서 나름 공책에 그려가며
루나트릭스님 칼럼 정독해가며 내린 해답은
위에 고수분들이 쓰신거처럼 라이더와 데크의 충돌이였고 저의 약간의 자만심도 있었던거같았습니다 한참 프레스 줄 줄 안다고 데크도 다 안넘기고 낮은자세로 꾹꾹 눌렀던거죠
토턴시 데크는 토방향으로 휘어있을테고 궤적도 토방향일텐데 라이더가 압력도 제대로 안풀어주고 힐프레스 먼저 줘버리면 데크가 넘어가는 도중에 노즈가 푹 박히는 원리더라구요....힐도 마찬가지구요..
그래서 요즘은 턴체인지시에 압력을 풀어서 데크가 빠져나가는 느낌이들면 확실하게 넘긴 후 프레스주는 느낌으로 연습하고 있습니다
확실히 안정감이있구요

일단 초심으로 돌아가서 완사에서
베이직 인클 카빙 베이직 앵귤카빙 착실하게
연습한 다음
복합적으로 비비피 자세에서
시선 기울기 프레스 앵귤 디프레싱 턴체인지
시선 기울기 프레스 앵귤 순으로
꾸준하게 연습하고있습니다
우리 계속 노력해요 ㅎㅎ

pink

2016.12.26 21:52:59
*.246.69.89

쉽게 말하자면 보드를 타면서 슬롭 상황에 따라 중심점이 앞 중간(bbp) 뒤 이렇게 계속 옮겨지면서 타게 되는데요 설면 상태보다 더 중심점이 앞으로 나가게 되면 (경사도에 따른bbp) 즉 앞쪽 새끼발가락보다 더 중심점이 나가면(토턴시) 노즈가 박힙니다 어떤 상황이든 보드안에 몸이든 중심점이든 있어야 해요~ 힐턴도 앞쪽 뒷꿈치를 중심이 넘어가면요~ 어떤 상황이든 중심점은 설면의 상태에 따라 변해요~ 모글을 탈때 쉽게 알수 있는데....

헝그리ONE

2016.12.27 15:20:09
*.163.51.59

노즈역엣쥐~ ㅠㅠ 엄청 구르고  위험하죠~~ 안전장구 꼭 잘챙겨 착용 하시고 라이딩 하시길~~~

왕초보가족보더

2016.12.27 16:49:40
*.247.188.102

안전장비 (상보제외) 다 하고 타는데... 발복이 나가버리네요...

머리가 슬롭 정상을 바라노고, 데크 베이스가 하단을 바라보면서...

 제머리는 슬롭을 향해있고... 데크노즈는 슬롭에 쳐박혀 털리고있고(슬러쉬 직전이라 그랬을것 같아요...) 데크 테일은 하을을 쳐다보고있고 ㅡㅡ;


그 상황에서 어떻게든 테일을 내리려고 버티니 발목에 무리가갔나봐요... 그냥 몸이가는대로 저항하지않았다면 어땠을까 하는 생각도 드네요...


그렇지만 그 짧은 찰라에... 제몸은 본능적으로 저항했던것이죠...

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