지난주말 하이원 아폴로1 영상입니다.


고수님들의 조언 부탁드려요.



엮인글 :

Nowings

2017.01.13 19:53:56
*.223.2.3

이 글 지켜보고 있는데 조회수만 올라가고 조언은 하나도 안 달리네요 ...
전 실력이 미천하여 조언을 해줄수 있는게 없네요 ㅜㅜ
잘타시는것 같네요 ㅎ
추천 드리고 갑니당~

gons

2017.01.13 21:48:04
*.19.41.209

첫댓글 감사드립니다.^^
독학만 하다보니 이것저것 어려운게 많네요.^^;;;

빨간단무지

2017.01.13 20:55:09
*.118.79.124

토턴을  조금 짧게 힐턴을 조금 길게 가져가시면 좋을듯합니다 


잘타시네요 ^^

gons

2017.01.13 21:53:13
*.19.41.209

댓글 감사드립니다.
말씀 듣고 보니 정말 그렇군요. @_@
아직 프레스를 재대로 주지 못해서 그런가보네요.
토턴에서 프레스 연습을 더 많이 해야겠네요.^^

주인아저씨

2017.01.13 23:46:17
*.243.75.235

힐턴과 토턴의 다운높이가 달라보이는데요. 결국 원심력에서 프레스의 강도는 무게중심의 위치죠. 힐턴과 토턴에서 머리와 데크사이의 거리가 같으면 균형잡힌 일정한 프레스의 턴을 할수가 있지 않을지.  해머데크라서 그립력은 여유가 있어보이니 조금 속도를 내보시는것도. 그리고 제 생각에 토턴이 힐턴보다 엣지의 날을 세우는것이 기본적으로 더 쉽다보니 자세를 취하시다 마는것으로 보입니다. 즉 토턴은 적당한 기울기만 줘도 엣지가 많이 스고 힐턴은 앵귤레이션을 많이 줘서 엣지를 토턴과 같은 각도로 마추시는것으로 보입니다. 즉 자연적으로 저런 자세가 균형을 마추면서 양쪽의 엣지날이 고정이 된것으로보이는데 그러한 힐턴과 토턴의 엣지 세우는 매커니즘의 차이가 토턴과 힐턴의 프레스의 언발란스를 유발하는것으로.. (제가 지금 무슨말을...)


타시면서 엣지의 각도, 프레스를 위한 머리와 데크사이의 거리. 이런것들을 잘생각해보시면 이쁜자세가 만들어지지 않을까합니다.



gons

2017.01.14 00:30:01
*.19.41.209

댓글 감사드립니다.^^

토턴 자세를 조금더 다듬고 낮춰서 프레스를 넣으라는 말씀이신가요?

힐턴과 토턴의 밸런스를 맞추도록 노력하겠습니다.^^

주인아저씨

2017.01.14 00:42:00
*.243.75.235

결국 가장 쉬운방법은 토턴에서 왼손으로 힐쪽 엣지날을 잡는것이고 힐턴에서 오른손으로 토쪽 엣지날을 잡는것입니다. 그자세가 모든 이론이 포함된 자세로 그 자세에서 더 멋지게 폼을 바꾸시면될겁니다.

gons

2017.01.14 00:56:52
*.19.41.209

네. 말씀 감사합니다.

붓아웃때문에 바인딩각도를 기존 36/18에서 48/30으로 한방에 바꾸면서 자세에 변화가 좀 생긴것 같네요...

다시 엣지 잡는 연습을 해야겠네요.^^

전사신밧드

2017.01.16 14:37:07
*.187.168.30

아폴로ㅠ~잘타시네요
아테나에서 타시는거 같네요

gons

2017.01.16 20:23:34
*.62.72.159

댓글 감사드립니다.^^
누칼계시판이랑 동영상으로 독학만 하다보니 지적해주는 사람도 없고..
아직 많이 부족한게 많아요.

설탕love

2017.01.17 02:40:13
*.148.48.170

턴이 늘어짐~~  미들도 아니고 롱턴도 아니고 

시선~~~ 자세도 높고.....

상단에서 포지션 엉망 밸런스 꽝

엉덩이 빠짐 

 

라이딩 있어서  기본 자세부터 잡고 가시는게....

일본식 라이딩은 R  자세가 기본입니다 


하단에서 포지션 연습부터 하세요





gons

2017.01.17 12:26:56
*.62.178.155

댓글 감사합니다^^
따끔한 조언도 감사드려요.ㅠㅠ
자세 낮추는 연습부터 자세잡는 연습을 더 해야겠네요.
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