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위에 보딩강좌에 라이딩보면 비기너카빙있습니다. 그거 따라하시면됩니다. 일본스타일이건, 카시건 개념은 같습니다. 기울기만 가지고 카빙. 로테이션이 아니고 기울기만!!
일본스타일은 전향을 굳이 안해도되긴하지만 개념만 말씀드리면, 기본자세가 왼발각도만큼 노즈쪽으로 몸을 트는겁니다. 즉 왼발이 15도라면 몸을 15도만큼 왼쪽으로 트는거죠. 그게 기본자세입니다. 즉 직선으로갈때의 기본자세.
이렇게 몸을 튼 자세(이게 골반이 열렸다는말입니다.)에서 기울기만 가지고 카빙을하시면됩니다. 위에 라이딩 강좌에 있는 영상들 모두(슬라이딩턴도 조금 바꾸면적용됩니다.)상체를 앞발만큼 트는 자세로 변형해서 타면되죠. 앞발의 각도를 15>18>21로 보낼수록 카빙에 유리합니다. 기울기를 줄때 뒤로 기울일것을 옆으로 기울이니까요. 뒷발은 앞발을 많이 쏘면 무릎이 아프니까 적당히 무릎에 무리안가게 앞으로 보냅니다. (각도를요)그런데 뒷발을 앞으로 보낼수록 데크 컨트롤이 힘듭니다.(슬라이딩턴같이 컨트롤이 필요한 턴은 전향각으로 타기가 좀 어렵죠) 따라서 15,0도해도 동전줍기됩니다. 덕스탠스도 마찬가지구요. 다만 앞발을 많이 쏠수록 카빙에 유리,뒷발을 앞으로 쏠수록 컨트롤에 분리 정도로 정리하시면됩니다. 기본자세에서 비기너카빙하시고 다음레벨은 또 그다음에 질문 하시면될듯. %중급카빙은 자세를 나추는 카빙으로 다운자세에서 벨런스가 무너지고 곱등이와 같은 문제들이 다량으로 발생합니다. 그때는 또 그때에 맞게 문제를 해결해 나가면 됩니다.
요런자센데 완전히 서서타시면됩니다.
아이자와 모리오 <---- 검색해보세요 정확하게 원하시던 동영상이 나옵니다. ㅋㅋ