말씀하신대로라면 엔진부조(찐바)한다고들하지요.
가솔린차량도 그렇고 LPI차량도그렇고 부조현상의 원인은여러가지 있습니다.
1.점화계통(플러그.코일.배선)
2.연료계통 (연료.인젝터.인젝터배선.연료막힘)
3.소프트웨어(전자제어시스템 ECU)
4.기계적인결함 (엔진 결함)헷드.실린더블럭 등~~
정확한건 직접보고 점검을해야알겠지만 대체적으로
1번2번 이 가장 많습니다.
LIP차량이라면 평소 오일관리소홀로인해 오일소모가 있다면 4번 엔진 결함도 배제할수 없는 부분 헷드밸브 가 망가져도그렇고요.
일단운행은 안하시는게 좋겠네요.
보험사.또는 차량제조사 긴급출동 써비스 불러서 확인 해보세요.현장에서 조치 가될지 모르겠네요.
물론 조치는 불가할겁니다.
왠만 하면
정확한건 직접 보고 점검을해야겠지만.
점화플러그??? 가까운 카센터 가보세요.
점화플러그 맞다면, 간단하게 진단하고, 플러그 교체하는데 10분이면끝.
그냥 주행하셔도 차에는 큰 문제 없음. 다만 연비가 극악. 4기통 중 하나 안 들어오는 경우. 연비가 3/4로...