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용어 뜻이 아직 낯선 보더 입니다.
데페 타입알이 말아타기가 좋타고들 하는데요...
말아타기... 말아탄다는게 어떤건가요???이해가 잘... ㅠㅠ
그림 또는 글로 풀어서 설명해주시면 감사합니다. ^^
2017.02.21 09:21:12 *.134.234.254
느리게카빙
2017.02.21 09:23:48 *.33.162.160
2017.02.21 09:27:22 *.36.148.204
2017.02.21 09:32:10 *.221.155.201
롱 S자를 s로 탄다는 느낌이랄까요..?
2017.02.21 09:34:19 *.140.249.13
근데 진짜 되나요?
급사에서 롱카빙 하는 사람들만 봐와서... (롱카빙을 원하지 않지만 어쩔 수 없이 하는...)
진짜 원호를 작게 그리면서 카빙하는 걸 거의 못 봤어요.
2017.02.21 10:11:42 *.223.62.147
가능해요. 타입알은.
일단 디지 상단에서 중단 급경사 거기를 타입알로 힐,토 왕복8번정도 해서 내려오네요(제입장;)
정말 잘타시는분들은 10~16번 턴이 가능하다 라고 하네요^^
2017.02.21 09:45:06 *.33.162.160
2017.02.21 09:59:54 *.7.222.12
타입알은 정말 엣지를 박고 턴을 시작하면 턴을 알아서 그려요,,일본산 데크들이 그러하듯이 카빙을 좀 더 쉽게 하게끔 설계된 듯 합니다..f2프로토와 라방쉘을 시승해본적이 있는데 타입알 타듯 타니 사활강만 되고 아무것도 안되요 ㅠ뎈 컨트롤 없이는 타기 힘들더라구요..
2017.02.21 10:22:29 *.243.5.20
데페 보드들이 다른 헤머보드들에 비해 사이드컷이 작습니다.
유럽산(혹은 미국산) 보드크로스 태생의 헤머데크들은 사이드컷이 막 12미터 13미터 이러고 있는데
데페쪽은 9미터 정도 되고 하니 말아타기 좋은 면이 있습니다.
2017.02.21 10:31:48 *.98.220.67
막 12미터 13미터 이러고 있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2017.02.21 10:46:59 *.243.5.20
절대 비하나 무시하는 발언이 아닙니다. 저는 F2 사랑합니다. ㅎㅎㅎㅎ
2017.02.21 10:47:58 *.98.220.67
물론 아닌거 알죠 ㅎㅎ 글이 좀 재미있어서요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2017.02.21 10:51:05 *.45.10.22
말아탄다는게 S 냐 s냐 차이입니다.
데크가 가지고 있는 기본적은 로디우스가 작아서 같은 앵귤과 인클 프레스를 준다면 ..
유럽덱 같은경우 대부분 S 로 로디우스가 크면서 속도가 어마어마하게 납니다.
데페같은경우는 s 로 턴이 작게 되기때문에 속도는 조금 느립니다. (이게 장점이 될수 있고 단점이 될 수 있습니다.)
그래서 약간 호불호가 나뉘는것 같습니다.
단 기본적인걸 모르는 저같은사람은 이떤걸타도 급사가면 죽음의 공포를 느낍니다. OTL
2017.02.21 12:17:22 *.33.162.201
말리는 데크와 말아타는 데크는 개인적으로 다른것같습니다
아주개인적인의견이겠지만 여전부터 데페 말아타는데크라는 의견이 참 어색하게느껴져요
작은턴반경을 만드는 데페는 그냥 말리는 혹은 말림당하는데크ㅡ수동적
사이드컷큰데크를 작은 턴반경으로 만드는 능동적인 말아타는데크 개념이.. 더 전 안어색하더라고요
해서 말아타는걸좋아해요 의 뜻이
작은턴을 여러번하는게좋아요 라는 뜻일가
데크를 훅훅휘게만드는 느낌을 좋아해요 라는 뜻일가 잘몰르겠더라고요
두번째관점에선 데페알은 그닥 좋지않으니깐요..
느리게카빙