|
[헝그리보더닷컴 이용안내] |
https://www.youtube.com/watch?v=mU175pfMA0U
어제 올라왔는데 오늘 보네요.
다음 시즌 데페인터뷰가 올라왔는데 타입알이 풀체인지 됐다고 하는데 이전보다 플렉스를 낮췄나봐요.
이전 타입알보다 좀더 말려올라가도록?? 만들어진것같네요. 턴이 좀더 쉬워질라나??
마하는 티아이의 라운드덱 타입으로 티타날을 집어넣었나봐요. (티아이의 쉐입만 바꿔놓은 타입인것같음)
카본도 넣은것같은데 라운드덱중에서는 카빙쵝오일듯합니다. 헐.... (근데 일본에서 메탈이라 말하는게 티탄인지 카본인지...)
데페카본...엪투보다 가격면에서 낮아서 데페카본으로 갈까 했던 모델인데 어떤 모델인지 알려진게 없어서
엪투 카본으로 예판 넣었는데 데페카본은 카본이 X자로 네장....ㄷㄷㄷ 반발력 쥑여줄것같네요. 어떤느낌일지
시승해보고 싶네요.
2줄은 ti구요 타입알은 노즈부분만 v자로 되어있고 풀입니다. 음...근데 f2보다 데페가 허리가 더 얇을겁니다. 아니 정확히니 허리 얇은 데크의 대표가 데페였고 w가 해머 초창기..(12/13 오프 1314 예약받을때부터) 있던 f2가 와이드 모델이 초기부터 나온 와이드 대표라서 왕발분들에게 많이 추천했었는데.. ㅎ 제 데페 1213 163 ti가 244 이고 158 타입알이 248정도이니깐요.. 참고루 저두 그래서인지 발이 참 작아요 ㅎ 181이지만 부츠는 255..심지어 f4.0 신습니다. 10년전부터 전향각이고.. ㅋ 부츠아웃보다 바인드 아웃이 걱정
좋은정보 감사합니다.