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밑에 데페우드랑 덕스탠스 질문올리다 문득궁금한게 생겼는데요
카시스타일 = 덕스탠스(?)
일본식 테크니컬 = 전향(?)
전향으로 카시스타일 타시는분있고
덕으로 일본식 테크니컬스타일로 타시는분있나요?
카시나 일본식테크니컬이나 자세의 차이점이지 바인딩 각도랑은 별개인지
예로 전향으로 카시스타일로탑니다. 같은. .
영상보면 카시레벨보유자이신 그린데이즈님은 덕으로 주로타시고
신택호님은 덕으로 일본식테크니컬 같으시기도 하고
갑자기궁금해서 긴글 올렸네요^^;
카시스타일 = 덕스탠스(?)
일본식 테크니컬 = 전향(?)
전향으로 카시스타일 타시는분있고
덕으로 일본식 테크니컬스타일로 타시는분있나요?
카시나 일본식테크니컬이나 자세의 차이점이지 바인딩 각도랑은 별개인지
예로 전향으로 카시스타일로탑니다. 같은. .
영상보면 카시레벨보유자이신 그린데이즈님은 덕으로 주로타시고
신택호님은 덕으로 일본식테크니컬 같으시기도 하고
갑자기궁금해서 긴글 올렸네요^^;
전향으로 카시스타일 덕으로 일본식 테크니컬 라이딩이 가능하지요 ....
물론 엘나x 라이더 갓택호님처럼 해머데크로 덕스탠스 하시고 한방트릭 하는 굇수님들처럼 타려면
어마어마한 연습량이 있어야 하기에 따라가기도
힘들다고 생각합니다
일본식 라이딩을 지향하신다면 JSBA가 만든 커리큘럼대로 연습하면 되구요 CASI 스타일은 또한 CASI가 만든 커리큘럼대로 공부하시면 되겠지요
해머데크로 긴 유효엣지로 턴 초반부터 슬롭에 밀착된 안정감으로 좀더 엣지를 세우고 깊은 카빙으로 말아올리고 동전을 줍겠다는 목표로 보드를 타시겠다하면 일본식이 경쟁력이 있다는 이야기지요
반대로 CASI 레벨 시험보는데 해머데크 가져오시는 분들은 적다는 것이지요 에고님 처럼 커리큘럼의
차이일 뿐이지요 어떻게 타든 상관없지만 목표가 A 라면 A 커리큘럼이 배우기 빠르고 효과적이다
라고 생각됩니다
물론 엘나x 라이더 갓택호님처럼 해머데크로 덕스탠스 하시고 한방트릭 하는 굇수님들처럼 타려면
어마어마한 연습량이 있어야 하기에 따라가기도
힘들다고 생각합니다
일본식 라이딩을 지향하신다면 JSBA가 만든 커리큘럼대로 연습하면 되구요 CASI 스타일은 또한 CASI가 만든 커리큘럼대로 공부하시면 되겠지요
해머데크로 긴 유효엣지로 턴 초반부터 슬롭에 밀착된 안정감으로 좀더 엣지를 세우고 깊은 카빙으로 말아올리고 동전을 줍겠다는 목표로 보드를 타시겠다하면 일본식이 경쟁력이 있다는 이야기지요
반대로 CASI 레벨 시험보는데 해머데크 가져오시는 분들은 적다는 것이지요 에고님 처럼 커리큘럼의
차이일 뿐이지요 어떻게 타든 상관없지만 목표가 A 라면 A 커리큘럼이 배우기 빠르고 효과적이다
라고 생각됩니다
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
카시가 덕 일본식이 전향은 아닙니다~
덕 전향은 바인딩각도의 차이이고
카시와 일본식은 커리큘럼의 차이입니다.
덕으로도 일본식으로 탈수있고 전향으로도 카시로 탈수있습니다.