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저같은경우는
힐턴은
후진입후 바로 중경으로 턴을 합니다.
엣지체인지후
토는 바로 전경으로 중심을 바꿔주고 의도적으로 약간 전경으로 턴을 합니다.
토는 이상하게 뒷발로 무게가 잘가서, 의도적으로 앞으로 안빼주면 노즈가 뜨더라구요
엣지체인지 직전에 후경으로 빼주고 힐턴을 진입하면 뒤가 잘 밟혀서 턴마무리에 후경으로 빼줍니다.
롱턴의 이미지가 이런식이구요
미들턴과 숏턴의 이미지는 또 다르고
실질이나 경사도에 따라 또 앞무릎을 펴주거나 접거나 하는방식과 엣지체인지 하는 방식이 다릅니다.
모든 설질 모든 경사도 모든턴을 같은 방식으로는 탈수없는듯합니다.