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지난 시즌 붓아웃의스트레스로 아펙스 게코 플레이트(더비, 카본으로 만들어진 제품)을 사용하였습니다. 


올 시즌 초에 더비 올려서 좀 타다가 스탠스를 최대로 넓히고 더비를 빼고 탔었고 방금 아간 때 다시 더비 올리고 탔는데 이게 그리 큰 차이가 잘 안 느껴지네요. 아무래도 실력이 부족하니 잘 못 느끼나 봅니다. 


붓아웃 안 나는건 좋은데 라이딩 시 더비가 어떤 면에서 장점이고 단점이 되는지 잘 모르겠어요. 


그냥 제가 느끼는 느낌적인 느낌은, 


일단 엣지를 박고 가면 속도가 좀 더 빠르게 난다. 엣지를 보드의 탄성 없이 뽑기가 좀 더 힘들다? 


(아닐 수도 있습니다. 오늘  야간 슬로프 눈 상태가  좀 파우더성이라 엣지가 깊게 박혀서 그런지도..) 


다른 효과, 그리고 더비의 유무에 따른 장 단점을 아시면 좀 공유해주시면 안될까요?


사실 팔지 말지 고민중입니다 ㅠㅠ 


(다음에는 기필코 허리 260이상인 와이드 덱을 사야겠습니다!)







엮인글 :

날아라가스~!!

2018.01.16 23:45:36
*.166.216.243

하중의 높낮이의 차이가 있습니다요. 말도 안되는것같지만 하중의 스트로크로 인한 턴스피드의 차이가 생기는 점도 고려해야합니다요

미친스키

2018.01.17 00:04:07
*.30.63.235

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제가 느껴서 알게 된 것 + 들어서 알게 된 것 등등, 섞어서 적어봅니다.

1. 같은 제품이라도 사용자에 따라 느껴지고 안느껴지고 / 효과가 있고 없고가 다 다릅니다. 하다못해 같은 보드도 사용자에 따라 플렉스가 다르게 느껴지잖아요? 다만 이건 실력의 정도와 정비례하는 건 아니라고 봅니다. 실력 외적인 요소들도 제품에 대한 느낌을 좌우합니다.

2. 게코 플레이트처럼 토/힐 쪽이 분리되어서 일부로 비대칭으로 세팅을 하는건 논외로 하구요. 엑트기어의 FTA플레이트처럼 좌우대칭(노즈-테일 선을 중심으로 봤을 때)인 형태의 더비를 장착하면 얻게되는 이점 중에 하나는, 토턴/힐턴 들어갈때 보드에 발생하는 앞발의 힘의 작용점이 거의 같아집니다. 더비없이 앞발을 전향으로 많이 돌리는 경우, 노즈-> 바인딩토까지의 거리와  노즈->바인딩힐까지의 거리가 상당히? 차이가 나게 됩니다. 힘이라는게 결국 바인딩을 통해서 전달이 되니까요. 그런데 중간에 더비를 끼우게 되면, 더비를 통해서 힘이 전달이 되니까 결국, 토턴이든 힐턴이든 좌우대칭인 더비의 앞끝트머리->엣지로 힘이 전달이 되는 셈이지요. 노즈로부터 앞발 토/힐쪽 더비의 앞끄트머리까지의 거리가 같아지니까, 타이밍이 거의 같아지게 되는 셈이지요.

3. 더비는 대게 단단하거나, 안 단단해도 더비를 장착함으로써 장착부분만큼은 덜 휘게 됩니다. 보드가 덜 휘면 직진성이 좋아지니까 당연히 속도가 더 나게 됩니다.

짱구는목말러

2018.01.17 00:43:27
*.38.21.154

제가 직접 써본 장점은
일단 높은곳에서 찍어누르니 더 깊게 박히는거고
데크에 프레스 주기 좋다는데 그거까진 모르겠고,무게감이 상승해서 그런지 더 빨라진 느낌..
잔진동을 잡아줘 안정감 상승

단점은 체력이 빨립니다.
스케이팅만 해도 알수 있죠.
그리고 눈이 좀 온날이나 습설이나 하는 날은 더비 밑으로 눈이 들어가서 더 무게감 상승 할수 있습니다.
그리고 돌릴수 없게 됩니다..
그리고 리바운딩 반감도 있습니다.

저 같은 경우 지인찬스로 시승을 해보고
안정감이 상승해서 사게 되었습니다.

결론은 붓아웃 방지..
플렉스가 약한 데크나 세미헤머,우드 같은 데크.
게이트 타시는 분들은 좋을거 같네요.

같은 데크에 게코더비 장착 느낌은
안정감 상승.
비장착시 경쾌함 상승.

폭풍세수

2018.01.17 00:50:01
*.223.38.59

답변 감사합니다. 읽어보니 공감되네요!

Birdlion

2018.01.17 03:29:13
*.39.131.218

저희 시즌방형님 하시는 말로 간단하게 말해서..붓아웃만 없으면 굳이 안써도 될것..이라고 말씀하시더군요..

picoblue

2018.01.17 08:54:51
*.247.29.120

1. 카빙이 유행하면서 붓아웃 때문에 아무래도 더비에 관심을 많이 가지는 편이며, 그래서 더비를 사용하는 분이 많죠.


2. 알파인 쪽에서 사용하는 이유가 어떻게 보면 더비 사용의 진짜 목적에 맞을 듯 합니다.

   높이가 올라가서 엣지 체인지가 수월해지며, 엣지 각도를 세우는 것 역시 수월해진다고 합니다. 프레스를 주는 것도 조금 수월해진다고도 합니다. 

   게코나 기타 분리형 더비는 해당사항이 적거나 없을 듯하고 바형태나 플레이트 형태의 더비에 해당되는 부분일 듯한데 플렉스가 증가하여 좀더 강력한 리바운딩을 끌어낼 수 있다고도 합니다.(당연히 그만큼 더 눌러줄 수 있을 경우겠죠 아마...;;;)

복부비만

2018.01.17 10:01:05
*.195.6.190

게코 크로스 모델을 사용중이신가요? 판매하신다면 구매할 의향이 있습니다...;;;ㅋ

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