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rx169를 겨냥하고 출시하는 걸까요?
아님 순전히 왕발에 왕키큰 사람들을 위해서 나온걸까요?
길이가 길어지고 허리가 넓어졌다고 타입알의 고유성능이 많이 변하진 않겠죠?
166 예판 걸었는데 미친척하고 172 로 바꿔볼까 생각이 들어서 여쭤봅니다... 만약 길이가 길어도 159 조작성에서 크게 벗어나지 않는다면 (rx처럼) 172도 충분히 메리트가 있을것 같긴 한데요ㅜㅜ
166이나 172 모델에 대해 정보를 알 수 있는 곳이 있을까요? 수치말구요~
참고로 178에 75키로 255미리 입니다~
아님 순전히 왕발에 왕키큰 사람들을 위해서 나온걸까요?
길이가 길어지고 허리가 넓어졌다고 타입알의 고유성능이 많이 변하진 않겠죠?
166 예판 걸었는데 미친척하고 172 로 바꿔볼까 생각이 들어서 여쭤봅니다... 만약 길이가 길어도 159 조작성에서 크게 벗어나지 않는다면 (rx처럼) 172도 충분히 메리트가 있을것 같긴 한데요ㅜㅜ
166이나 172 모델에 대해 정보를 알 수 있는 곳이 있을까요? 수치말구요~
참고로 178에 75키로 255미리 입니다~
흠 그렇다면 낭패인데요ㅜㅜ 캠버 바뀌기전 158을 탔었는데 그 말아말아 턴이 좋아서 다시 타입알 가는건데 고민이네요ㅜㅜ 답변 감사합니다~
댓글 감사합니다 말씀 대로라면 172는 일단 제외해야겠군요 하지만 타입알은 티타날이 밖힌 모양이 다름으로 인해서 말리는 느낌이 다르잖아요? 166 도 x 모양으로 티타날 밖힌거죠?
궁금한거 못 참아서..제원에 나온대로 그려봤는데요..
타입알 166 과 172를 보면 기존 타입알 보다 직진성이 좋아지긴 하지만
TI보다 직진성이 크다고 할 수 없을 것으로 보입니다.
그래도 기존 타입알보다 TI 를 많이 닮았네요.
TI에 타입알 티타날과 디자인을 입혔다고 보셔도 될 것 같습니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
