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힐쪽 뒤부분 터짐 증상이 발견되어 911스포츠에 as문의를 하였는데 맡깅단시 운이젛으면 다음시즌 새제품 교환이나 같은제품을 교환해줄수도 있고 일딴일본측과 상황결과를 봐야 한다는 말을 듣고 기다렸습니다 연락이 빨리 오지 않더군요 일본측에 답변이 오면 전화주신다고 하고 시간이 흘러 4월 말경까지 왔습니다
그러나 답변은 바인딩 셋팅 오류라고 답변이 와서 011측에서 아무런 보상도 할수 없다고 하더군요 911샵쪽에선 베이스 힐쪽이라 수리도 불가능한 상태이고 일본측에서 그렇게 답변이 와서 해드릴수 있는 부분이 없으나 계속 몇년과 이용 해주셨고 해서 나름 해줄스 있는건 내년 011제품을 사실경우 얼래 판매가가 아닌 소비자가에 50프로를 해주신다더군요 너무 답답해서 아시다 시피 데크 구입시 데크가격은 140만에서 150만정도로 적혀 있어도 새제품을 샀을시 95 100정도 에 구입하는데 140~150 에 50프로 라면 너무 심한거 같아서 글 올려 봅니다 판매금액에 50프로라면 그나마 수긍하겠는데
것도 12 월에 사서 2월에 맡긴던데요 보증기간도 작년 9월부터 구매일 상관없이 3월 중순까지라고 적혀있습니다.. 결론은 911측에선 자신들 마진없이 들어오는가격에 주는게
최선이라고 합니다 이럴땐 어떻게 대처해야 할가요??
데크를 보내기에는 이미 늦었죠..
대부분 시즌중이면 수입상에서 판단하고, 시즌말에 데크를 한번에 취합해서 보내거나,
일본 스노우보드 장비 수주할때 가져가서 확인을 받거나 합니다.
그 외에는 전부 사진으로 판단합니다.
특히나 바인딩 포지션은 워낙 한국에서 이슈가 많은 케이스라서, 보드 만드는 공장에서 대부분 불가 판정내리더군요..
신기하게 일본에서는 그렇게 많이 문제가 생기지 않는다고 하네요. ㅡㅡ;;
아마 수입상 거치지 않고 직접 본사 컨택해서 보내면(본사에서 그렇게 허락을 해주면)
AS가 될수도 있습니다.
워런티 기준의 문제가 아니고, 성의를 봐서 해주는 경우가 있더군요.
물론 본사에서 한국 수입상과 얘기해라 하면 말짱 꽝입니다....
집에 와서 사진 첨부 해봅니다.
맡긴 날짜가 2월 19일에 맡겻네요 데크 수리
구입 일은 확실치 않으나 12월 중순 경이였습니다.
李様
매번 신세 지고 있습니다.
판자의 클레임 사진은 확인했었습니다.
그 클레임은 폐사으로서는 속수무책입니다.
그것은 어떤 브랜드에서도 같은 결과가 된다고 생각합니다.
한국 손님에게 설명 부탁 드립니다.
모쪼록 잘 부탁드립니다.
카즈요시
우리나라의 라이딩 환경이, 일반적인 라이딩 환경과 다르다는 생각은 안해보셨는지요?
슬로프도 딱딱해서 충격을 많이전해주고, 라이더들도 하드코어한 라이딩을 즐기지요.
지네들 판매량에 비추어 우리나라의 소모량이 크지 않다면 굳이 그걸 수정해서 지들이 원하는 퍼포먼스를 줄일 이유가 있을까요?
게다가 바인딩이 파손되는게 아니라 데크가 파손되는데.
저는 그래서 베이스플레이이트 밑에 댐퍼구조가 없는 바인딩을 쓰지않기에, 저런상황 격을 일이 없습니다.
물건의 가격이 비싸지는건 퍼포면스 때문이지 내구성 때문이 아니고,
데크 만드는 입장에서도 구조적으로 파손을 일으킬 수 밖에 없는 바인딩 때문에 설계를 바꿔서 퍼포먼스를 떨어트릴 이유가 없죠.
불량 사진보다 사용하다 터진거라서 일딴 댓글에 보시면 첨부 올려놓은거 있습니다^^
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
그렇게 쉽게 터졋다는게 도무지 이해가 안가네요
그러고 보상자채가 안된다는게
전에도 011제품을 3~4년은 사서 이용햇는데 이런적은 처음이에요 사진첩부 하려햇으나 jpg파일 어쩌구해서 집가서 올리도록하겠습니다 첨부는