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이것도 롱턴이라 해야할지 업다운에 신경을 써서그런가 사활강이 길어지고 속도는 의도치않게 빨라지더라고요.
그리고 토사이드는 엣지 박히는 느낌이 나는데 너무 빠른 나머지 힐사이드때는 같은 엣지라도 속도를 줄이려는 느낌이 강합니다
너비스턴부터 다시 해야하는걸까요.. 아니면 턴 반경 줄이려면 뭐를 감안해서 아니면 어떤걸 더 연습해야할까요..?
2019.01.14 00:59:23 *.156.72.87
미들턴을 연습하세요.
하나 둘 셋! 하나 둘 셋! ( 다우 운 업! (엣지전환) 다우 운 업! )
하나 둘! 하나 둘! ( 다운 업! (엣지전환) 다운 업! )
그 다음에
하나! 하나!
2019.01.14 09:22:26 *.38.8.168
2019.01.14 09:03:37 *.203.62.28
사활강을 없앤다는 느낌으로 엣지체인지를 빨리 가져가보세용~~~
2019.01.14 09:22:52 *.38.8.168
2019.01.14 09:20:24 *.185.151.27
엣지 변경 타임을 빨리 가져가는 연습을 하시면 자동적으로 사활강이 많이 줄어 드실꺼라 생각됩니다.
2019.01.14 09:23:27 *.38.8.168
2019.01.14 10:23:33 *.203.62.28
기본적으로 리바운딩을 이용해서 엣지체인지하는것이지만... 리바운딩을 빨리오게하려면 그만큼 더 강한 프레스로 눌러줘야합니다.
아직은 그게 어려울듯 하니... 업다운으로 프레스풀고 엣지체인지하실테니... 업다운을 빨리 가져가서 엣지체인지를 빠르게 가져가는 연습이 필요해보입니다.
2019.01.14 11:42:43 *.160.125.184
업다운 연습이 제일 중요한거같네요.. 업다운을 숫자세면서 하다보면은 언젠가는 하나둘에 업다운이될서 숏카빙을...
안보하세요 ㅎㅎ
미들턴을 연습하세요.
하나 둘 셋! 하나 둘 셋! ( 다우 운 업! (엣지전환) 다우 운 업! )
하나 둘! 하나 둘! ( 다운 업! (엣지전환) 다운 업! )
그 다음에
하나! 하나!