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2019.02.16 21:22:53 *.176.163.92
2019.02.16 21:56:20 *.244.163.48
2019.02.16 21:24:05 *.127.253.125
그 업체가 아니더라도 다른 업체가셨어
꼭 브레이크 정비 받아 보세요.
2019.02.16 21:56:47 *.244.163.48
2019.02.16 22:07:20 *.39.149.32
2019.02.16 22:37:57 *.111.21.38
드럼부식 있어요. 저도 교체했어요....
2019.02.17 01:40:32 *.226.207.44
2019.02.18 16:19:37 *.38.8.225
2019.02.19 02:51:44 *.209.137.62
드럼인가요? 디스크로터인가요?
정황상 디스크로터에 가까운거 같은데요.
드럼이건 디스크건 모두 비만 맞아도 바로 생기는게 녹입니다.
페이드 현상(고속 브레이킹 시 덜덜거리는 증상)이 없으면 그냥 쓰셔도 되고
페이드 현상 발생하면 디스크만 연마해서 쓰시면 됩니다.
2019.02.19 10:52:01 *.82.72.160
수입차는 4~5만에 한번씩 (앞기준)필히 교체해야합니다.
국산차는 10만넘어가구요.
디스크인거같은데 디스크 허브(가운데 동그란부분)녹쓰는거는 상관없습니다!
하지만 패드에 닿는부분이 상태가 매끄럽지않고 좋지않다면 필히교체해야합니다.
2019.02.19 13:53:27 *.92.77.170
드럼을 통체로 간다는건가요? 아니면 드럼브레이크 패드를 바꾼다는건가요????
디스크브레이크보다 구형 방식이 드럼 방식이고 드럼방식도 안쪽에 패드가 존재해서 그건 소모품 맞아요...
디스크 방식도 브레이크 패드를 교체하는거랑 같다고 생각하시면 되요..
그리고 드럼이라고 부른거면 디스크 로터는 없는거에요.. 디스크랑 드럼은 방식이 완전 다른 브레이크 형태입니다.
반원 같은 패드 2개를 가는거면 소모품을 가는게 맞는거구요. 드럼을 통채로 간다고 하면 다른곳도 한번 확인해보시기 바랍니다.
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