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작년시즌 미친듯이 타서 프런트는 립오버 가능해 졌습니다.
백은 아직 멀었구요 ㅠㅠ
이번 시즌 목표가 에어턴 반키 인데 공중에서 도는 스핀은 한키 정도 띄우고 시작 하는건가요?
고수님들 답변 부탁 드려욧 ㅎ
2019.08.09 16:52:49 *.149.242.189
파이프를 25년 타온 개츠비 입니다.
파이프에 대한 썰좀 풀어보겠습니다.
1. 파이프는 국내에 딱 두군데, 웰팍과 휘팍 파이프인데요.
웰팍보다는 휘팍 파이프가 훨 낫습니다. 웰팍 파이프는 버트가 닫혀 있어서
거기서 스핀 치다가 앉은뱅이 되기 딱 좋습니다.
2. 파이프 데크는 디렉셔널 트윈에 정캠버 플렉스 7 이상 되는 것으로 쓰세요.
3. 스위치 스핀류를 돌릴게 아니라면 절대로 심한 덧풋 스탠스로 타지 마세요.
4. 에어턴 반키에서 에어턴 한키의 차이점은 바로 버트로 돌진할때 속도를 안겁내고
끝까지 밀고 올라갈 수 있냐 입니다.
5. 버트위에서 허리 정도만 돌아가도 프론트 5,7, 로데오7 다 가능 합니다.
버트 안쪽으로만 랜딩한다면 어지간해서 잘 안다칩니다.
6. 스핀은 프론트 벽에서 시작 하는 것을 추천 드리며
베이직 에어 (허리 높이 이상을 만들고) -> 그랩(인디나 뮤트) -> 프론트 360 (스위치 랜댕)
-> 프론트 360 이후인 540가 진짜 스핀의 시작인데, 360돌릴때보다 좀더 강하게 시선은 뒤로 겁내지 말고 돌려주시면
언젠가 랜딩이 보이면서 힐 사이드 랜딩.
이상입니다.
2019.08.09 16:59:32 *.149.242.189
백사이드 에어와 프론트 에어의 높이는 가급적이면 같아야 합니다.
높이가 프론트가 훨씬 더 높다면 아무리 열심히 타도 퍼포먼스는 제자리가 됩니다.
백사이드에 어느 부분이 힘이든지 알려주시면 상세히 알려드리겠습니다.
2019.08.09 17:15:33 *.95.73.61
상세한 답변 감사 드려요 ㅠㅠ
질문 하나 더 드리자면 프론은 펌핑 조금만 줘도 노즈가 립 빠져 나가는데 백사이드는 아무리 펌핑을 줘도 30-40센치 정도 모자른 상태 여서 시선 문제 인가 싶어 제 기준 45도 60도 정도 시도 해밨지만 끝내는 립오버 못하고 시즌 마감 했습니다..
2019.08.10 17:35:07 *.39.138.43
파이프를 25년 타온 개츠비 입니다.
파이프에 대한 썰좀 풀어보겠습니다.
1. 파이프는 국내에 딱 두군데, 웰팍과 휘팍 파이프인데요.
웰팍보다는 휘팍 파이프가 훨 낫습니다. 웰팍 파이프는 버트가 닫혀 있어서
거기서 스핀 치다가 앉은뱅이 되기 딱 좋습니다.
2. 파이프 데크는 디렉셔널 트윈에 정캠버 플렉스 7 이상 되는 것으로 쓰세요.
3. 스위치 스핀류를 돌릴게 아니라면 절대로 심한 덧풋 스탠스로 타지 마세요.
4. 에어턴 반키에서 에어턴 한키의 차이점은 바로 버트로 돌진할때 속도를 안겁내고
끝까지 밀고 올라갈 수 있냐 입니다.
5. 버트위에서 허리 정도만 돌아가도 프론트 5,7, 로데오7 다 가능 합니다.
버트 안쪽으로만 랜딩한다면 어지간해서 잘 안다칩니다.
6. 스핀은 프론트 벽에서 시작 하는 것을 추천 드리며
베이직 에어 (허리 높이 이상을 만들고) -> 그랩(인디나 뮤트) -> 프론트 360 (스위치 랜댕)
-> 프론트 360 이후인 540가 진짜 스핀의 시작인데, 360돌릴때보다 좀더 강하게 시선은 뒤로 겁내지 말고 돌려주시면
언젠가 랜딩이 보이면서 힐 사이드 랜딩.
이상입니다.