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슬래쉬 atv  샀는데 테일이 무르다고 롱턴 하기 힘들다는 리뷰가 있던데

그럼 턴 할떄 무게 중심 어떤 식으로 변화 주면서 타야 하나요??

상급에서 덕스타일로 롱턴 하면서 타는거 즐깁니다(제대로 되지는 않지만...)

제 생각 에는 턴 진입-중반 까지 중경이고 후반시 전경 주는 식 인거 같은데 맞는건지요?

엮인글 :

GATSBY

2019.10.16 13:13:58
*.62.175.72

슬래쉬 ATV 테일이 무르지 않습니다.
설계적으로도 디렉트윈이라 테일이 더 단단할수 밖에 없는 구조입니다.
참고로 ATV는 미들,숏턴에 참 좋습니다.

난꽈당

2019.10.16 14:02:30
*.95.73.61

아 그런가요..리뷰에 롱턴하기 힘들다고 되있어서요

guycool

2019.10.16 13:54:27
*.39.156.245

테일이 특별히 무른 설계는 난생 첨 들어보네요

xyroh

2019.10.16 14:14:01
*.186.72.52

222

xyroh

2019.10.16 14:16:18
*.186.72.52

음 

제머리속에 떠오르는 이야기 하나가 있눈데여


진입 중반 후반

으로 나눴다면

노즈 에지의 도입을 쉽게

전경 유지

중반 중경

후반 후경 이라고 한다면

자연스럽게 데크에선 토션이 일어나거든여

근데 후반시 전경주는방식이면

토션이 들어가는대로 진행방향에 가는대로 일어나는게아니구

체인지시의 불편함을 느낄 수 있을거같습니다만.?


이라는 상상이 드는데여 ㅎㅎㅎ



사실 데크의 대한 정보는 모르겠슴니당 ㅎㅎㅎㅎ

난꽈당

2019.10.16 14:19:46
*.95.73.61

수정이 안되네요 ㅠㅠ

리뷰가 아니고 어떤 댓글에 "노즈테일이 플렉스가 달라서 롱턴 힘들고 숏턴,미들턴은 좋았다"는 글이 있엇씁니다.

GATSBY

2019.10.16 15:44:59
*.62.178.135

https://m.blog.naver.com/shane285/221347598739
를 참고하시면 좋을듯 합니다.

난꽈당

2019.10.16 17:01:41
*.95.73.61

감사합니다. 모든 데크에 플랙스과 동일 한줄만 알았는데...약간씪은 차이가 있군요...

신기하네요

GATSBY

2019.10.16 15:46:53
*.62.178.135

ATV가 롱턴에 불리하다는 것은 사이드컷때문이 아닐까요?
158길이의 사이드컷이 7.6미터로 다소 타이트 합니다.
158길이의 디렉셔널 트윈 데크의 스탠다드 사이드컷은 7.8~8.2미터 정도 입니다.
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