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전향으로 탈 때 힐턴 카빙 시 질문입니다
토턴 끝나고 힐턴 들어가면서 후경, 시선주고, 고관절 접고, 상체 다운까지 한다고 했을 때,
저 자세를 유지하면 상체(가슴)가 바라보는 방향이 데크 노즈방향을 자연스럽게 따라가게 되는건가요?
아니면 상체(가슴)가 데크 노즈방향을 바라보게끔 의도적으로 움직여줘야되는건가요?
베이직카빙 연습하려구하는데 아직 멀었지만 ㅎㅎ 실전들어가기전에 이론적으로 궁금하여 여쭤봅니다
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통역좌

2019.11.14 11:08:39
*.127.210.44

방식에 차이가 있을지 모르겠지만 처음부터 후경은 아닙니다. 전중후로 몸의 중심을 움직여야 해요. 영상들 보시면 힐턴 진입시 노즈부터 설면에 닿는 영상들 있습니다. 그리고 상체가 노즈보다 먼저 턴방향으로 움직여서 데크를 가지고 가려는 의식이 필요합니다.

소리조각

2019.11.14 11:39:01
*.251.252.74

대부분의 라이딩시에는 상체가 턴을 리드한다고 생각하시는게 좋습니다.

다만 카빙 힐턴에서는 본인이 로테이션을 제어하지 않으면 상체움직임이 하체로테이션으로 전달되면서 턴이 터질 가능성이 높아집니다. 이때문에 로테이션 죽이기를 연습하기도 하구요.

시선이 중요하다는 것도 시선을 멀리주고 진행방향을 주시하라는거지, 고개를 움직이라는게 아닙니다. 어쨌든 앵귤레이션을 완전히 제어하지 못하는 상태에서 상체움직임은 어떻게든 힐턴이 독이 될 가능성이 높습니다. 


요약하자면, 자연스럽게 따라간다고 생각하시면 될 것 같습니다.


(소리조각)

guycool

2019.11.14 14:04:11
*.30.118.207

상체 로테이션은  오버,  중간,  카운터가 있죠.  시선은 항상  상체를 선행 리드  합니다.

오버 로테이션은 보드 장축에 비해 좀더 산 아래쪽으로  비틀리는 순간이 있는 것이고

카운터는 반대 인데 카운터로 평소 주행할 경우는 없습니다. 억지로 충돌을 피해 몸을 비트는 경우 등을 빼곤요..

오버는 타이트한 딮 카빙에 적합한 테크닉입니다.  그리고 항상 동적으로 변하는 것이 라이딩이라 이럴게 고정된 상태를 유지한다는 것은 절대 아니죠.. 계속 변하면서 움직이는 것입니다.

이것들은  알파인 보딩 사이트  alpinecarving.com 에 잘 나온 내용 입니다.



보드탈꼬아

2019.11.14 14:22:43
*.223.14.231

정보들 감사합니다 참고하겠습니다^^
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