1. 제품구매처 :  라이드코리아

2. 작성자신분 : 협찬라이더

3. 사용기분류 : 시승후기

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안녕하세요.

시즌은 즐겁게 잘 보내고 계신지요?

오늘은 1920 RIDE MTN PIG 155 시승기를 작성하려고 합니다.

데크를 선택하시는데 있어 도움이 되셨으면 좋겠습니다. ^^

시승 영상 링크

https://youtu.be/j8nX4f1VaIU

먼저 MTN PIG가 어떻게 생긴 친구인지 볼까요~?

요렇게 생겼습니다.

어? 테일이 특이하게 생겼네? ㅎㅎ

저도 그랬습니다. ^^

기술적으로는 라이딩시 테일이 빠져나오기 쉽도록 설계되었고 실제로도 턴후반에 상당히 날렵한 느낌을 갖게 해줍니다.

참고로 MTN은 mountain을 뜻하며 파우더에서도 탈 수 있도록 설계된 데크 입니다.

(그리고 데크를 벽면에 세워두기 편합니다. ㅎㅎ)

데크는 디렉셔널이고 캠버는 정캠버 입니다.  (set back 1.9cm입니다.)

노즈에 하이브리드 캠버 시스템을 도입하여 턴의 진입이 쉽고 경쾌하며, 이러한 기술의 적용으로 인해 파우더에서도 라이딩이 가능한 데크 입니다.

여기서 하이브리드 캠버란,

그림에서 보시듯 서서히 올라가는 캠버 시스템을 말합니다. (테일쪽 캠버가 일반캠버라고 보시면 차이가 나죠?ㅎㅎ)

코어에는 카본빔이 노즈와 테일에 각각 10줄씩 삽입되어 있어 데크의 탄성과 반응성이 상당히 좋습니다.

올라운더를 지향하는 저로서는 트릭을 하거나 키커, 지빙을 하더라도 참 만족스러운 데크입니다.

실제로 토션에 의한 탄성력도 상당히 경쾌한 느낌으로 다가오구요~

그리고 테일쪽에는 카본 레이어를 삽입시켜 턴 후반부에 엣지 그립력을 향상시켜주며 이로인해 안정적인 라이딩을 가능하게 해줍니다.

우측에 검정색 2줄이 들어가 있는게 보이시죠?

노즈의 하이브리드 캠버 시스템이 턴의 시작을 경쾌하게 만들었다면, 테일쪽 카본레이어는 턴 후반부에 안정적인 라이딩을 할 수 있도록 해줍니다.

다른 부분도 많지만,

라이더의 실력이 늘어감에 있어 라이딩 진행에 따른 중심 이동의 중요성은 다들 아실거라 생각됩니다.

이러한 상황속에서

노즈의 '하이브리드 캠버'로 턴의 진입이 쉬워지고, 테일의 '카본레이어'로 턴의 마무리를 안정적으로 서포트 할 수 있는 데크가 있다면 라이더로서는 얼마나 고마울까요? ㅎㅎ

저도 예전엔 화장실 문짝을 떼서 타더라도 라이더의 실력이 좋으면 충분한 퍼포먼스를 보일 수 있다 생각했거든요.

근데 MTN PIG를 타면서 제가 가지고 있던 생각은 옛날 생각이고 이제는 장비의 도움을 받아야겠구나 많이 느꼈습니다.ㅎㅎ

부족한 필력에도 시승기 읽어주셔서 감사드리며, 기회가 된다면 제가 느낀 경험을 많은 라이더들이 함께 느꼈으면 좋겠습니다.

그럼 남은 시즌도 안전하고 즐거운 보딩 되시길 바라며~

감사합니다!!