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1. 장비명 - BURTON IDIOM BURTON IDIOM Project [외형]
[제원] 그 자리에서 줄자로 측정한 Nose Width, Tail Width, Waist 정도가 전부이다.
총평 이디엄 제품군의 부츠와 의류도 있었다. |
이디엄 시승기
[CLAP]
지산에서 21일 새벽부터 야간까지 빡세게 풀로 보딩을 했습니다.
이미 말씀드린대로 모든 재원은 드라곤과 같습니다.
베이스,코어,엣지
드라곤이 어느 데크보다 가벼운 데크라는것은 많은분들이 아실겁니다.
이디엄 역시 정말 가벼운 데크였습니다.
단순한 수치가 아니라 몸소 느껴질 정도였습니다. (가벼운데크가 무조건 좋다는 뜻은 절대 아님!)
플렉스는 커스텀과 드라곤 사이(?) 코드와 비슷하다고 느꼈습니다.
탄성과 반발력 모두 좋은 점수를 주고 싶었습니다.
그리고 눈에 띄는 그래픽인데 시선을 좀 받더군요.
몇몇 여자분들의 반응도 좋았구요.. (작업이 아님!)
그 희소성이란 말로 표현할수 없겠지요..
여기가 가격이 상승하는 요인이 아닐까 합니다.
가장 이와 비슷한 데크라면 코드를 꼽겠습니다.
다음시즌엔 꼭 코드를 한번 타보고 싶다는.
다시한번 이런 귀한 장비의 시승 기회를 주신 슈프림 샵에 감사를 드립니다.
[싸아크]
지산 실버를 3번 내려온것으로 데크의 특성을 파악하기 힘들겠지만..
이디엄 사용기...
데크가 무척 가볍다.
허접인 실력으로 원에이티를 펌핑으로 들어갔을때..
내가 타는 00-01 커스텀이 무겁다는 생각이 들었다.. ^^
처음타보는 데크는 여러가지 테스트를 해보는데..
이디엄은 너무 가벼워서 계속 원에이티랑 알리만 하게하더군요~ -_-;
데크 탄성은 커스텀보다 좋고 플랙스는.. 커스텀이랑 그리 큰차이는 없었다..
엣지의 그립력을 논하기에는 슬로프상태가 슬러쉬였기에 말하기 힘들지만..
고속으로 라이딩시 엣지전환은 커스텀보다 빠른 느낌이였다..
전체적으로 평을하자면 드라곤같은 커스텀?
혹시나 경매에 나온다면.. 이디엄을 추천합니다. ^^
[Stussy]
안녕하세요..
stussy 라고 합니다.
clap님 덕분에 이디엄을 세번라이딩을 했습니다.
그리고 , 제가 가지고 있는 장비는 커스텀 02/03 모델입니다.
이디엄은 커스텀 보다 엣지 전환성이 좀 빠른듯한 느낌이 들었고,
노즈, 테일쪽에 알리를 쳤을때 그 탄력이 좋았습니다.
커스텀하고 약간의 차이가 있지만...
약간의 하드한 이디엄의 장점인것 같다는 느낌이 들더군요.
고속 라이딩 중에도 안정적인 자세로 라이딩을 할수 있었고.
그립력도 좋았습니다.