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주말관광보더로 타입알 158  3시즌정도 탔습니다.

 

신체스펙이 180/100  0.1톤클럽이라.. 158이 짧게 느껴집니다

 

첫 시즌때는 자동카빙느낌이 좋았는데 점점 실력이 늘면서

 

외경운 주고 다운을 주면 너무 휙휙 말리는게 저에겐 버겁더라구요.

 

그래서  좀 덜 말리고 안정감있는 데크를 찾다보니

 

예전에 노빌레 N8시승했을때 묵직한 느낌이 좋아

 

노빌에 N8과 sbx 두 모델에 관심을 가지고 있습니다.

 

이전에 타던 타입알이 레디우스가 9.8정도이고

 

n8 168이  12m ,  sbx 165 13m 인데

 

타입알에서 sbx로 올라가면 너무 직진성이 강해서 적응하기 힘들까요?

 

추천 부탁드립니다.

엮인글 :

Nills

2021.02.06 16:54:04
*.235.8.87

제가 97키로 정도인데 N8은 ti 172도 약간 말랑 낭창하더군요. 대신 안정적이고 편하게 라이딩 가능합니다. N8을 하시려면 ti 아니면 SBX 추천합니다

제주감귤쥬스

2021.02.06 17:21:18
*.62.212.111

네 N8 ti로 보고있었는데 낭창하다고 하시니..고민되네요.sbx는 더 하드할테니 제가 컨트롤 할 수 있을지..

Nills

2021.02.06 19:51:57
*.235.8.87

허리를 눌러보면 쑥 들어갑니다. 편한 라이딩은 노빌레, 좀 더 퍼포먼스를 원하신다면 타입알 166이상을 추천합니다. 개인적으론 타입알이 훨씬 성능면에서 나았습니다

zabu

2021.02.06 17:00:15
*.170.112.3

제주감귤님과 비슷한 스펙인데 주변 노빌레 라이더들이

SBX 추천해주셨네요.

제주감귤쥬스

2021.02.06 17:18:53
*.62.212.111

타입알보다 많이 하드하진 않겠죠?

엽어디가

2021.02.06 17:36:21
*.197.212.251

N8 ti 168, 162 / SBX 165 모두 타 봤고 타고 있습니다.

 

두 데크의 차이라면 허리 부분이라고 할 수 있습니다. 두 데크 모두 베이스는 빠른편이고 172의 경우 턴반경에 비해 길이가 길다보니 부드러운 느낌이 들 수도 있겠지만 n8 ti 162나 168이 낭창하지 않습니다. 오히려 힘이 있다는 게 맞겠네요. 허리폭이 259, 260으로 안정적이지만 엣지를 세우고 다루는 데 그만큼의 힘도 필요합니다.

타입알을 타시다가 다른 데크를 알아보고 있다면 N8 Ti를 추천드립니다.

SBX는 폴라인으로 더 빠르게 가려고 할 것이며 허리가 265로 이질감이 크게 느껴질 수 있습니다.

 

N8 Ti 168은 절대 낭창하지 않으며 쥬스님의 스펙에 익숙해진다면 충분히 재미있게 탈 수 있지 않을까 싶네요.

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