새로사시면 그냥 타세요~

엣지 튜닝이라는게 보통 2가지 있는데

1. 무뎌진 엣지를 깍는다.(일반 엣징) -> 신품은 필요없음(년 1회정도만 하면 됨)

2. 원하는 엣지 각도로 엣징하여 바꾼다-> 엣지를 더 날카롭게 하여 그립력을 올린다

단, 2번의 경우는 엣지 각에 따라 날카로운만큼 엣지가 빠르게 무뎌질 수 있음  

요즘엔 출고엣징이 안되서 나오는 데크들도 있어서....원하는 각도대로 하셔도 되고...

장점은....잘 박힌다..................단점은 자주 정비해줘야 한다....

빙판에서 좋긴합니다 ㅎ 

그냥 타셔도 무방합니다..

선수급분들이야 관리를 해야되지만 일반인은 안하셔도되요.

대신 왁싱은 해주세요.

윗 분들 말씀대로

각을 바꾸실 거면 비추 (일단 타 보고 결정)

날만 세우시는 거라면 (일반정비) 추천

보통 튜닝이라 하면 각을 바꾸는 거라 이는 라이더 실력과 주 슬롭 봐서 결정하는 거고 (사실 일반 보더에 해당사항 거의 없음)

정비는 하면 확실히 타는 데 좋아요, 실력 늘리는 데도 도움 되고요... 

날 무딘 장비로는 박아서 탄다는 게 어떤 느낌인 지 안 오거든요....