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와이프차 바꿨는데
출퇴근 서울 시내주행이 23~ 24키로 나오네요
직접 몰아보니 제차보다 승차감도 떨어지지 않는것 같구
거기다 가격도 혜자!!
스키장 다닐때 와이프차로 다녀야 겠네요 ㄷㄷ
출퇴근 서울 시내주행이 23~ 24키로 나오네요
직접 몰아보니 제차보다 승차감도 떨어지지 않는것 같구
거기다 가격도 혜자!!
스키장 다닐때 와이프차로 다녀야 겠네요 ㄷㄷ
시내주행하고 고속도로주행하곤 다르죠.
하브는 회생제동이 작동해야하므로 브레이크
밟아줘야하는 시내주행 환경에 알맞습니다.
그리고 하브는 배터리 성능에 영향을 받으므로
배터리 성능저하되는 겨울철엔 연비, 지금처럼
드라마틱하진 않습니다.
하브는 에어컨 사용 안하고 날씨 적당한 지금이
딱~ 연비 드라마틱하게 찍히는 계절이죠.
그하 오너입니다. 출퇴근 왕복 45km, 시내:고속
7:3입니다. 연비 20~22 찍힙니다.
겨울철엔 완전 정속주행시 16~17정도 찍힙니다.
21/22시즌 평야 비팍, 주말 하이원,용평 다녔는데
평균 14~15 찍은거 같습니다.
하브는 회생제동이 작동해야하므로 브레이크
밟아줘야하는 시내주행 환경에 알맞습니다.
그리고 하브는 배터리 성능에 영향을 받으므로
배터리 성능저하되는 겨울철엔 연비, 지금처럼
드라마틱하진 않습니다.
하브는 에어컨 사용 안하고 날씨 적당한 지금이
딱~ 연비 드라마틱하게 찍히는 계절이죠.
그하 오너입니다. 출퇴근 왕복 45km, 시내:고속
7:3입니다. 연비 20~22 찍힙니다.
겨울철엔 완전 정속주행시 16~17정도 찍힙니다.
21/22시즌 평야 비팍, 주말 하이원,용평 다녔는데
평균 14~15 찍은거 같습니다.
전기차로 현재 약 36,000km 운행
매주 주말 겨울 용평리조트 왕복
충전비용과 전체 거리로 평균 주행 금액 계산 했는데
100Km 주행하는 약 2336.59원정도 전기료 나왔네요
완속과 급속을 같이 사용하고 있는데 많이 저렴합니다
겨울에 서울 용평 왕복하면 톨비 포함 약 22,000원정도
톨비 50% 할인도 다니는데 부담 적고 좋아요
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
서울에 차가지고 놀러한번댕겨왔따가
이동네는 운전할려면 스마트크루즈필수에 하브나 전기차가 좋을듯하다는생각이 들더군요
어찌 그런곳에서 운전하시며 사는지 대단합니다~~~