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개허접입니다
몸이 건강해 자빠지고 다치며 독학으로 1년 탔슴다

이번시즌 첫 보딩 했는데 감을 다 잃고 자빠지기만 하다 와서 ㅠㅠ

bbp
기울기
외경
등등 다 이해가 되는데
-토턴시 무게중심이 뒷발
-힐턴시 앞발
이렇게가 맞나요??

딥카빙 채널을 봤는데
토턴진입 시 앞
토턴중 오른쪽 엣지
힐턴 진입시 뒤
힐턴중 왼쪽 엣지

이런식이더라구요

어떤 영상을 봐도 토턴 뒤, 힐턴 앞 인데
강의? 같은거 보면 정반대라서 너무 혼란 ㅠㅠ
고수행님들 부탁드려요 해답좀요
엮인글 :

승가

2022.12.08 05:01:14
*.235.11.35

무게중심은 늘 중경으로 타셔야합니다

초보전향각보더

2022.12.08 12:03:56
*.198.2.108

답변 감사합니다!

Nills

2022.12.08 07:59:29
*.235.11.163

중경 또는 중후경입니다. 토턴에서 의식적으로 앞발에 힘주며 턴을 진입해 타다간 노즈 꽂히기 딱 좋아요. 앞뒤에 무게 중심을 이동한다는 개념보다는 양발을 데크 중심으로 아치를 이루며 한 덩어리처럼 꽉 누른다 생각하세요

보타싶

2022.12.08 08:03:18
*.234.181.191

이론은 간단합니다.
기본 중경을 유지하는게 맞고
경사가 있으니 턴을 하면 몸이 앞으로 쏠리겠죠?? 이때 전경이 되는데, 이를 방지하고자 후경을 만들고 턴을 진입하게 되는 겁니다.

냥만

2022.12.08 08:09:18
*.234.195.254

이제 2년차 시네요 시즌 초반은 굇수 분들 빼고는 대부분 감이 안와요 일단 중경만 생각하시고...
지금은 기울기만 신경쓰세요

포딩이

2022.12.08 08:23:17
*.62.190.202

전중후 아닌가요
진입때 전 턴할때 중 나올때 후

천빵

2022.12.08 08:41:01
*.22.73.65

하체는 뒷발 주축 상체는 앞으로 하체를 살짝 덮어서 중후경이요 

초롱이간식

2022.12.08 08:56:34
*.172.101.170

턴의 시작은 전으로 시작하는게 맞는것 같습니다.

soulpapa

2022.12.08 09:02:43
*.77.2.208

원리는 간단합니다... 전경의 경우 응가하는 자세가 되면 중심이 뒤로가서 앞으로 상체를 굽혀줌으로써 낮은자세 유지와 중심을 중경으로 잡아 낼 수 있는겁니다. .

이후 턴의 진입과 마무리에 따라 약간의 전경 후경이 있을 수 있으나, 이는 좀 더 빠르고 수월한 과정을 위한거라 안정적인 턴이 가능해진 시점에 고려하시는게 더 바람직 합니다.

지금은 무조건 중경 특히 상체를 잘 조절하여 중경을 얼마나 잘 찾아 가는가에 초점을 맞추기시는게 가장 효율적이라고 생각합니다.

몸따로마음따로

2022.12.08 09:32:40
*.248.8.139

무게 중심은 중경에 있는게 맞는데, 

타다보면 턴마지막에 엣지 빼기 쉽게 약간 뒤로 가는 느낌, 다시 반대 엣지 넣을때에는 앞으로 옮겨야 되니 살짝 앞으로 가는 느낌.

혹은,

턴진입시에 토우는 경사부에 있고, 테일은 상대적으로 편평한 부분에 있어요. 토우에 무게가 실리는 느낌. 

턴중간에는 토우와 테일이 같은 사면에 있어서 무게가 동등한 느낌.

턴후반부에는 토우는 편평한 곳으로 나오고, 테일은 경사진 곳에 있어서 테일에 무게가 실리는 느낌. 

그래서 전 - 중 - 후 인데.  느낌이 그럴 뿐 실제 무게 중심은 중앙에 있어요. 

짙은눈썹

2022.12.08 10:00:03
*.161.71.229

중앙에만 타면 됩니다.

 

본다_

2022.12.08 10:05:06
*.84.82.10

BBP가 기본 베이스 입니다.

Logan.k

2022.12.08 10:18:09
*.234.181.160

기울기가 먼저 들어가면 전경이되고, 테일이 털립니다.

5센치

2022.12.08 10:32:28
*.203.175.150

턴을 할때 (카빙, 슬턴 둘다) 하중이동을(전중후) 이용하여 턴을 하게되면 좀더 턴의 질이나 다이나믹함을 만들수 있습니다 다만 고수일수록 중심이 중경을 최대한 벗어나지 않도록 하중이동을 구사합니다 // 처음 보드를 접할때 낙엽부터 하는데 이때 중심을 이동시고(기울이고) 이동된 중심에 의해 하중을 느끼고 중심을 이동하면 > 하중도 이동한다 하는 개념을 먼저 체득하는데... 반대로 하중이 이동하면 중심이 이동한다? 이건 그럴수도 아닐수도 있는 개념입니다.
특히 힐턴시 중심은 오히려 테일쪽에 가까우면서도 앞발에 전하중이 실리는 타이밍이 있는데 이것을 전경으로 착각 하거나 실제로 하중과 전경이 걸려서 턴이 매끄럽지 못하거나 턴이 터지거나 하기도 합니다 그래서 이런 구분은 존재 한다는 겁니다
입문자 분들은 이런것 보다는 언제 어디서나 중경을 유지하려는 포지셔닝 연습을 하셔야 도움됩니다

우기당♡♡

2022.12.08 10:58:03
*.97.233.162

턴진입 전경-턴탈출 후경  이개념이긴한대 전-중-후 로 다들 이야기합니다. 

초보전향각보더

2022.12.08 12:01:49
*.198.2.108

다들 답변 너무 감사드립니다! 이번주말에 연습해보고 오겠습니다!!

구르는꿀떡곰

2022.12.08 12:58:10
*.253.82.243

중경이 익숙해지기까지는 전중후 이런거 생각없이 중경으로 턴체인지시 bbp자세로가 맞는거같습니다...

그게 익숙해지시면 자연스럽게 전중후든 후경축으로 타든 자기 스탈이 나오는듯합니다..

독학만 10년 넘게 하는 입장에서 보면 몸으로 느끼시는게 제일 확옵니다..

똑같이 탄거같은데 아 이거구나 할때가 있어요....

암꺼나해

2022.12.08 13:57:25
*.111.15.209

저는

턴과 뉴트럴은 중경

노즈드랍시에만 전경과 후경을사용합니다



후경중경
전경중경
후경중경
반복


전경후경은 뉴트럴에서 노즈드랍시에만 잠깐씩씁니다

턴자체를 전경이나 후경을사용하진않고 엣지체인지구간의 효율을위해서 씁니다
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