더 오래 된 분이 많으시겠지만 9년 휘팍 시즌권 인생 작년 X3로 용평만 다니고 올해는 걍 gg 쳤네요

5년전인가 6년전인가 뱅크도 만들고 머 호크2 쪽에 자연설 슬로프 같은 것도 하고 많이 실험적으로 해서 좋았었는데 

딱 그때가 피크 였던거 같네요

동계올림픽때 이 후 부터 하향 곡선

밸리 듀크 닫고, 디지 펭귄이 열려있는데 리프트 평일 운행 안하고 정설 문제도 많았죠

(파노라마에서 정설 때문에 단차로 튕기신 분을 봤을 정도니..)

땡 보딩 곤돌라 타기 전에 토스트와 커피 먹으면서 옹기 종기 대화하던 것도 사라지고

유일한 장점으로는 폭설내리면 정설 안 한다는 정도...

V 리조트에서 넘어온 쓰레기때문에 그렇게 됬어요.. 

1, 공생따위 모르고 온리 매출 

2. 편의성 개나줘버려 서있던 말던, 잃어버리던지 말던지

지하 주차장 알박기 제가 지난 시즌에 했네요... 락커용도로 거기에 차 놔두고 셔틀 타고 다녔네요. 

스키장들 적자때문에 힘들어서 그런듯..

올해 시즌권 발급하는데 3만원까지 받는거보면 ㅋㅋㅋ(모바일 QR 시즌권 기본임..)

자본주의 나라 아닙니까...잘 나가는 외쿡 선진국도 엥간히 앉기 좋다싶은 자리는 다 돈 내고 앉아야해요...마시든 먹든간에...돈 없으면 바닥에 앉아야죠뭐...

올해는 차 가지고 다니는 사람은 주차장 때문에 최악. 

셔틀 타고 다니던 사람이야 강남쪽 사시는 분이면 괜찮을지 모르지만 그외 사람들은 용평 대원 셔틀은 없는셈 치는 편이라 역시 최악.  

차 가지고 다니면서 플러스 끊어서 애 있으신 분은 괜찮은거 같습니다. 

전 셔틀 없어진거 알고 부랴부랴 플러스 취소로 바꿨는데... 담 시즌은 지금 쓴 돈에서 쬐금 더 ...아 기름값과 톨게이트 치면 오히려 세이브겠군요 여튼 곤지암 입니다.

셔틀 늦게 알면서 윈터 타이어도 뒤늦게 신청해서 담주 토요일에서야 달 예정이구요 (기존 타던 다른 suv엔 달려있는데 걔는 5천cc라 그거 타고 댕기면 기름값이..;;) 

사실 회사가 이윤 추구하는거야 뭐 어쩔수 없죠. 우리들도 시즌권자 돈 안되는거 알고 있고 회사도 알고있었지만..

휘팍 올해는 그걸 떠나 겁나 불편하게 만든게 문제인거 같습니다. 근데 올해 특히 말이 많이 나오는걸 보면 

역시 휘팍이 유저가 많긴한가 봅니다. 

음.. 저번 시즌 웰팍 단독할때가 좋았는데 

이런글 많이 올라와서 내년 휘팍 사람이 좀 줄었으면 좋겠습니다 헤헤헤

신규 회원권 하는사람들은 방값내고 숙박해야한다고 하더라구요

예전 회원권은 30박 무료에 1년 청소비 얼마 낸걸로 알고 있습니다만 

회원권도 의미가...