시야가 넓어지는게 느껴지던데요.... 그리고 카빙할때 왠지 편해요

상체오픈시 장점은

1. 앞뒤로 상체를 로테이션 시키는 것 보다 좌우로 로테이션시키는게 더 빠르고 다이나믹하다.

2. 자빠링 시 측면 슬라이딩으로 자빠져 큰 충격 없다.

3. 상체가 정면을 향해 있어 돌발상황 대처에 좋고 시야가 넓다

4. 카빙 시 균형잡기가 더 수월하다

5. 좌우 드리프트시 빠른 엣지체인징이 가능하다

단점은

1. 고속에서 공기저항을 많이 받는다

2. 자세 정석론에 간간히 휘말린다

- 전향각은 상체 오픈을 위해서 하는 겁니다. 상체를 오픈시키지 않으려면 전향각으로 틀 이유가 전~혀 없어요.

위 울트라님이 자세히 적으셨네요. ^^;;

정석이라고 말하는 닫고타는 형태로 배웠지만, 카빙을 하다보니 저절로 여는게 편하게 되더군요.

그렇지만, 아직도 간혹 닫고타는 맛을 느끼면서 탈 때도 있습니다.

그 차이를 직접 경험해보시면서 타시는게 제일 좋을 듯 하고요, 어떻게 타야한다는 답은 없다고 봅니다.

오히려 다양한 경험을 하시면 라이딩만 해도 여러 재미를 느끼게 되실겁니다.

와 역시 헝그리 지식인분들 또 감탄만 나옵니다ㅋㅋ

고생좀 해야 저에게 맞는 방법을 찾을 수 있겠네요;;

감사합니다~