일단 제 소개를 하자면....언젠가 렌탈 빌려서 하루 배우고 0405부터 타기 시작해서 0506은 허리가 나가는 바람에 접고....대충 독학으로 짜잘하게 3시즌? 혹은 두시즌째인 26세 허접라이더입니다. 키카 185인데다 나이도 나이인지라 잘 안 돌아갑니다 ㅠㅠ 게다가 몸무게는 불고 불어 어느새 78, 곧 80을 육박할 것 같아 짧은 우리 데크들이 걱정입니다.(얘들아 힘내!)

일단 커스텀은 버튼 프로라인에서 가장 많은 변화를 가졌던 모델입니다. 셋백이 2.5-->1센티로 엄청 하향됐으며 테일이 약간 길어지면서 거의 트윈에 가까워졌으며 버튼 프리스타일 표준구조인 네거티브 코어 프로파일로 구조가 바뀌었습니다. 그러므로 해서 커스텀,언잉크,숀화잇 3데크가 매우 비슷한 성격을 띄게 되었습니다.

길이는 언잉크가 트윈인 점을 감안하면 체감상 거의 같다 하겠습니다.
무게 역시 차이를 느끼기 힘들고요 ㅡㅡ;
베이스 역시 0607커스텀이 엑스와 동급으로 업글되었지만 차이를 느끼기 힘들었습니다 ㅡㅡ;

일단 플렉스 비교입니다......


필자의 실력이라는 장벽하에.....언잉크로 노즈프레스 장난치면 알아서 미끄러지다가 팽이 돌아가듯 알아서 돌아갑니다.....필자 스타일이 노즈프레스할때 테일을 거의 4~50센티정도 듭니다.
커스텀으로 하면 자빠집니다 ㅡㅡ;
둘다 플렉스는 7로 되어있는데 대충 커스텀은 7.4정도.......언잉크는 7.1정도 되지 않나 예상합니다...아님 말고....
나머지는 모 국민트릭 노즈프레스프론3, 알리프론3, 널리백3.....다 해 봐도 두 모델 차이 느끼기 힘듭니다.

페이키......커스텀이 워낙 페이키에 대한 대비를 잘한지라 거의 차이를 못느꼈습니다.....이 점에선 커스텀에 높은 점수를 주고 싶네요.(필자 스탠스앵글 15,-12, 파이프 연습할땐 15,-6) 키커에서 스위치 랜딩도 둘다 안정적이고....

엣지그립력......당근 커스텀이 더 좋습니다. 새거?인데다가 워낙에 그 유명한 커스텀이다 보니... 용평 레드 직벽도 날카롭게 가릅니다.


둘다 탑시트는 장난아니게 물렁살입니다. 언잉크는 첫날 널리치니까 노즈쪽 탑씨트가 쫘악 일어났고...(스티커로 땜빵), 커스텀은 12월10일에 용평 그린에서 야간에 스페셜블랜드 흰녹 스트라입 자켓 입으신 분이 오시더니 제 다리사이를 타셨는데 완전 귀신 손톱 모양으로 탑시트 전체가 나갔습니다--; 모 어쨋든 타는데는 지장 없는듯 하니......
그리고 언잉크로 지빙 한시간 탔는데 베이스랑 엣지사이 나가서 피덱싱했습니다.......


워낙 비슷한 모델인데다가 버튼 스탠다드모델인터라 딱히 쓸 말이 없네요.... 머 뻔한 말이지만 이것저것 다 하기 좋습니다. 약간 아쉬운 점은 같은 가격인 플로우 팀 모델에 비해 탄성도 떨어지고 무게도 더 무겁다는 점 정도입니다.(본인이 탔었던 모델은 0405 플로우 팀, 0506은 시승, 0607은 들어보고 눌러본 정도입니다.) 버튼쪽이 안정성 정도.......가 더 나을지는 모르겠습니다만......


허접한 비교기 읽어주셔서 감사합니다 (__)  막상 사용기 쓸려해놓고 국민 제품인 버튼 대표 모델들에 대해 쓸려니 하나마나한 말들이 더 많이 나올려는지라 ㅡㅡㅋ