어떤 의견을 묻는건진 잘 몰겠지만.. 일단, 잘못은 스키어가 100%는 아니더라도 어느정도 잘못했다고 보구요..

다만 금액적인 부분은 판사가 조정을 하든 좀 그래야하는데 너무 일방적으로 모는건 촘 안타깝긴하네요.

스키어는 아니지만, 슥히장서 함께하는 보더인 입장에서보면...

가해자의 입장이 되더라도 100% 과실은 없거든요. 그래서 서로 어느정도 과실을 부담하는거고...

물론 일단 상급자라도 자신이 속도를 낸다면... 그 속도를 컨트롤할만큼, 즉 급정거할만큼의 능력도 있어야된다고 생각함당.

만일 스키어가 밸리허브에서 급정거를 해서 중간에 슬로프에 서있는 일반인에게 눈을 먹였다하더라도 할말 없거든요.

엄연히 슬로프상이기 때문에 ...

근데 사람이 많은 있는 곳에서 조금은 주의깊게 다녔어야했는데 그런 부주의가 좀 큰 과실로 이어진것 같네요..

물론 어떤 분들은 가끔가다 슬로프 한가운데에서도  앞에 아무도 엄는데 갑자기 급정거하기도하는데 그것도 문제긴하죠.

슬로프 중간쯤에서 급정거하면 뒤따라가는 사람들에게도 위험할뿐더러... 꼭 그것뿐만 아니라   그 일으킨 눈들 뒤따라오면 다 먹거든여;;;

어쨌거나,  하이원 빅토리아가 다 조은데 급사가 마지막에 있다보니 왜 상급슬로프는 내려오면서 좀 속도를 내는 맛이 있어야하는데 그런것때문에  계속 속도를 내고 싶었나봅니다.

물론 헤라나 아폴로야 제우스로 이어지긴 하지만, 엿튼 스키어가 좀 부주의하지 않았나..

그래도 슬로프에 있는 사람들도 분명 서로의 과실이 있다고는 하지만, 그런 통제는 슥히장에서 좀 알아서해줘야죠.

밸리허브도 엄연한 슬로프인데.. 거기 사람이 넘 많은듯..

결론적으로, 스키어 입장에서 과실부분은 마땅하나, 좀 억울한 면은 없지않아 있는듯..

글타고 하이원 상대로 소송자체도 힘들자나여..

엿튼, 백번말해도 지나치지않는말..  안전보딩 스킹이 최고인듯...

전 처음에 슬롭 끝까지 내려와서 서 있는 분을 받았다고 알았었는데... 알고보니 슬롭 중간에 서 계신 분을 받은 거였군요...;; // 그렇다면 녹색 신호등에 차도 중간에 그냥 서 있는 차를 뒤에서 받은 겪인데 쌍방 과실이 있지 않을까요??? 가만히 서 있는 분을 피하지 못하고 받은 것도 잘못이지만, 가만히 서 계신 분도 잘못이 전혀 없다고는 생각되지 않네요 // 패트롤도 중간 평지에 서있거나 앉아 있는 분들 보면 위험하다고 내려가라고 하지 않나요? ^^

전 보드타구요 얼마전에 이 기사를 봤을때 중간에 서서 길막고 대화한 사람도

잘못이 있겠구나 했는데 스키어의 속도가 40km/h를 보고 스키어의 잘못이라고 생각합니다.

일단 기록상으로 저 속도이지 실제로 더 빠르게 내려왔을수있다고 보구요~

그정도 컨트롤안될거 같으면 속도 줄여 당연히 피하는게 맞다고 봅니다.

제가 소심보딩을 하는지 모르겠지만 앞쪽에 사람들 많이 모여있고 그러면

그냥 먼저 보내던가 속도 확 죽여 천천히 갑니다. 롱턴칠때는 뒤를 먼저 봐주구요...

속도를 즐기며 타는것도 좋지만 다치지않고 타는게 더 좋겠죠^^

** 그리고 헝글분들은 거의 다내려와 리프트 대기줄근처까지 속도내고 내려오시는분들 없겠죠...

     간혹 대기줄까지 미친속도로 내려와 툭치고 미안하다... 데크긁어놓고 미안하다...

     속도 못줄여 넘어지고 위화감 주는 행동 안하시겠죠~*^^*

스키보드 아무리잘타도....둔턱 바로 밑에 앉아있는사람 발견하면....답이없죠..ㅋ갑자기 시야에 들어오면...뭐 그런경우도 있고....속도 컨트롤 범주외에 의외의 경우도 있기때문에 항상 조심해야 될것같아요...

" 강원랜드 스키장 슬로프에서 시속 약 40㎞ 속도로 하강하다 중간에 있는 평지에서 일행과 대화를 나누고 있던 곽씨를 들이받아 "  

" 법원은 전씨가 스키를 타면서 주변 상황에 따라 적절히 속도를 줄여야 할 의무를 위반 "

어느 슬로프에서 사고가 났는지는 모르겠는데 하이원 빅토리아의 경우 급경사가 끝나고 평지와 만나는 부분에 속도를 줄이라고 그물망을 쳐 두었더군요. 아마 이런 사고때문에 그렇게 해둔것 같습니다.

빅토리아라는 가정하에 중간에서 대화를 하다가 치이면 어느정도 과실이 있을거 같은데 빅토리아 다 내려온 하단부분에는

상급 중급 초급 코스가 다 모이는 부분이라 이런 판결을 내린거 같습니다.

요게 9:1 이나 8:2 판결이 나면 슬로프 끝나고 바인딩 풀고 하는 베이스까지 고속으로 질주하시는 분들에게 테러 당한 분들은 억울하죠.

판사가 스키장에 안 가본 사람인 모양입니다.

차 사고도 이런 경우 100% 안 나오지요.

판단력 부족한 판사라고 생각됩니다.

물론 뒤에서 친  사람이 피할 수 있어야 하지만,

중간에 서서 이야기 한 사람도 잘못입니다.

물론 사이드쪽으로 피해서 있었다면

이건 100% 할주한 사람 잘못입니다.

저는 이런일이 있었죠 활강 중 산쪽을 보고 슬롭 한가운데 서 있는 사람을 봤습니다 당연히 피해간다고 생각하고

진행 했는데 그 사람도 절 보더니 피한다고 피한게 같은 방향으로 와서 정면 충돌한적이 있습니다 이런일은 흔치 않을듯 -_-;;

얼굴 끼리 부딧혔는데요 짜증 나더군요 저는 눈탱이 다 터지고 이빨 다 나가는줄알았습니다 상대편도 얼굴 좀 갈리고

귀도 약간 찢어졌다고 하더라구요 서로 충격은 좀 심했지만 머리를 안 다쳐서 일단 다행이라고 생각했습니다

그런데 다음날 전화와서는 자기는 가만히 서서 강습하고 있는데 제가 와서 박았다 치료비 어떻할거냐고 그러더라구요

짜증이 나도 제가 더 나야하는거 아닌지 어떻게 해야하냐고 어떻게 할거냐고 옥신각신 하다가 괜히 독박 쓸까봐 말을했죠

위험하게 슬롭 한가운데 서 있으면 어떻하냐 사설 강습은 불법 이다 그것도 슬롭 한 가운데서 그러고 있으면 어떻하냐고

그랬더니 일단 과실은 나중에 따지자고 통화를 마쳤습니다 가만 있었으면 피해 갔을텐데 하필 같은 방향으로 움직여서 ...

암틈 담날 헝글게시판에 위와 같은 내용을 올리고 시시비 누가 따져주냐고  물어봤더니 뒤에서 박았으니 전부다

제가 잘 못했다네요 서로 마주 보며 정면으로 박았는데 이것도 뒤에서 박은 걸로치는건가요 -_-;  저도 억울한 상황인데

뭐 암튼 그래서 글 내린적이있는데... 그래서 일단 뒷날 전화했죠 일단 미안하다 서로 다친 수위도 비슷한거 같은데

그냥 서로 치료하고 치우자고  저는 그렇게 해결을 봤네요 담날 회사도 못 가고 열흘동안 안대하고 다니고

이빨은 아직까지 아프네요 2주일 넘었는데 -_- 보드장 과실 부분은 진짜 에메한거 같네요

원인을 제공한 사람에게도 과실이 있는거 아닌지 근데 큰 사고 나는거 보면 거의다 초보분들이 엮이는듯 

자신의 실력에 맞는 슬로프를 이용하고 슬롭 중간에서 밍기적 거리는 일만 없더라도 사고는 많이 줄어들거 같습니다 

근데 아직도 에메한게 과실 기준이 어떻게 되는건지...