|
1011 기준으로...
캐피타 울트라 피어 하고 인도어 중에 어떤게 더 하드할까요?
두개다 FK 이라고 했을 때..
캐피타 웹사이트에는 울트라피어가 6이고 인도어가 5으로 울트라피어가 더 하드하다는 수치인데..
두 데크 따로 따로 쓰여진 사용기는 좀 봤는데.. 비교를 할 수가 없네요..
울트라 피어는 너무 하드하지도 너무 소프트하지도 않다는 평이 지배적이구..
인도어는 살짝 하드하다는 얘기도 있고 중간이다란 평도 많이 있던데..
결국 5나 6이나 내공이 엄청나지 않은 이상.. 비슷한걸까요? 두 데크의 플렉스...?
너무 소프트하지 않지만 또 너무 딱딱하지도 않은 플렉스를 찾아 보고 있었거든요..
이 두 데크가 그 조건에 모두 가까운거 같은데...
개인적으로 울트라피어가 좀 더 맘에 듭니다만..ㅋ
리플 많이 좀 달아 주세요!!
헝글 여러분의 의견을 기다립니다!!
답변 감사해요! 같은 질문으로 검색하셨다니 왠지 반갑네요..ㅋㅋ
네 1011인도어가 0910인도어보다 많이 하드해졌다는 건 들었습니다.. 양쪽에 빔이 일자로 들어가서 그렇다는..역캠버젼..
글구 님 말씀대로,
인도어는 올어라운드 데크의 성향으로 표현이 되어있고, 울트라피어는 호러스콥에서 업그래이드 되고 좀 더 딱딱해진 지빙성향의 보드로 소개되어 있는데, 플렉스기준으론 울트라피어가 더 딱딱하니... 참 헷갈리게...ㅋ
호러스콥으로 가셨군요.. 많이 말랑거리던가요? 궁금하네요..
아무래도 울트라로 갈거 같긴 한데.. 인도어도 떙기고... 아 놔...
원하는 데크 다 타보고 살 수 있으면 얼마나 좋을까요? ㅋ
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
저도 이거 때문에 질문도 많이 하고 검색도 하루 종일 했습니다 ㅎㅎ;;
알아본 결과 인도어는10/11 모델이 약간 하드한 감이 있다고들 합니다. 어떤 수치가 있는건 아니고. 타보신 분들이
많이들 말씀을 하시네요.
울트라 피어는 타시는 분들이 많이 없지만. 캐피타 싸이트의 수치상으로는 더 하드 하다고 하시는데
정작 타시던분들(캐피타 데크만 타셨던분들) 은 적당히 소프트 하고 지빙에 막강하다고 합니다.
개인적인 거지만 전 울트라피어와 호러스콥 두고 고민을 많이 하다가 올해는 트릭으로 가자고 해서 호러스콥을 정했네요
울트라 피어가 더 잘 어울리실꺼 같네요 ㅎㅎ