유지비는 국산차와 별다를게 없구요.

고장이나 사고가 나면 문제인데, 사고는 자차로 해결한다고 하지만,

잘안나긴 하는데 무상AS기간 지나고 고장나면 정말 답없음.... 이건 정말 케바케라-_-

같은 회사분도 AS기간 끝나니 미션이상이 생겨서 800만원 나가더군요.

그냥 가지고 있는 거면 유지비 차이 안나죠. 일단 사고나 고장 나면 그때부터 아~ 이래서 국산차가 맘편하구나.

하실겁니다. ㅎㅎㅎ  이번에 사고나서 견적받고 혈압오르고 있는 1인입니다. 에혀~

유지비;; ㅋ

지난주말 비와서 빵꾸난 아스팔트에 타이어/휠찌그러 졌었습니다.

한짝만 교체 했는데, 타이어 48만원(미쉐린 프라이머시 HP 225/24/17), 휠 (90만원) 공임별도;; 해서 148만원 견적 나왔고 교체 했습니다. =.= (자비면 안했죠, 구청에서 보상을 해줬으니;; 보험보상 견적과 미수처리 실제 금액의 차이는 약 20만원 정도 밖에 안되더군요)

솔직히 부품 비쌉니다. 타이어 4짝을 다 갈고 국산 S1evo 같은 애를 4짝 살 수 있는 한짝의 가격이라니.. ㅋㅋㅋ 

휠도 한짝에 90만원. ㄷㄷㄷ;

국산으로 저렴히 할 수 있었지만, 아직 신차기에 순정으로 교체 했고, 

향후 보증이 끝나면 메인터넌스 시에 비교적 저렴한 지명도 있는 샾(센타 대비 반정도의 금액으로 해결 가능)에서만 수리/정비 할 예정입니다.

DSG 미션 답 없다고 하지만, 국내에 DSG미션 수리하는 샾 (이라기 보단 장인이 운영하는 미션집) 두군데 있는 것으로 알고 있고 수리비 또한 센타 대비(당연한 것이겠지만) 굉장히 저렴한 것으로 알고 있습니다.

실제로 그러한 샾들이 생각보다 많고, 기술력들도 있는 곳들이고요;

지르세요~ (팔랑팔랑~)

'') 카레맛님 벌써 휠을... T동에서 봤는데~ ㅎㅎ  순정휠 한짝에 90만원이라구요?? 와~ 너무 비싸다. 미니S 타는데 짝당

센터에서 46만원입니다. (물론 GTD휠 보니까 주조+가공+도장 미니보다 고가로 보이긴 하는데... 90만원은 쫌..ㅎ)