카본 테크놀러지는 많은 회사가 소유하고 있습니다. 카본뿐만 아니라, 못흐의 경우는 티타늄도 들어가고 막 그렇습죠.

케블라 소재까지 들어가는 마당에 카본은 그렇게 유니크한 기술은 아닌걸로 알고 있습죠~

일본쪽 뿐만 아니라, 켓흘러, 도낙 등등의 브랜드에서도 이미 카본쪽 기술은 많이 들어가 있어요~

단순 브랜드 비교로만 따지면 011이나 못흐나 요넥스에 비할바는 못하겠죠. 브랜드 파워가 틀린데요...

요넥스는 골프부터 시작해서 흔히들 아시는 배드민턴까지...꽤 큰 회사입니다.

일본데크는 타는분들 성향에 아주 극명한거 같아요~~

어떤분은 요넥스스므스나 011플렛킹 타보시고 가격대비 살로몬 오피셜보다도 못하다고(실력을 배제한 단순비교)

말씀하신분도 있더군요    결국 첫 시승이 결정인듯  011떠블 타신분들은 플렛킹이 걸윙등 011 데크 딴종을 타고 싶어하시고

모스리볼버 타신분들은 가스는 말처럼 티타늄이나  마제스트 타보구 싶다 하시더군요

결국 가격대비로는 일본데크는 비교불가이나~  일본데크 타시는 분들은 각기 011,모스,요넥스.등 자기 브랜드에

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만족은 하시는듯 합니다..넘사벽이란 기술이나 그제품성인데  011,모스,요넥스 각기 회사특성이 다를뿐 기술력과

제품성은 각기회사에 성향이 다를뿐이라 생각합니다..

결국은 마케팅의 차이입니다.

미국의 머빈팩토리, 오스트리아의 엘란공장, 그리고 요넥스, 오가사카데크가 나오는 일본.

이 3군데는 훌륭한 데크들이 생산되는 곳 맞습니다. 

구입한 데크를 탔을때 차이는 아주 미세합니다. 물론 이 미세한 차이때문에 데크의 색깔이 결정되는 것이겠지만요

여담으로 중국의 데크공장 데크들을 비하하기도 하고 괜찮다고 하기도 하는데요. 중국에서도 브랜드에서 관리하는 공장은 괜찮은 편입니다. 버튼이나 살로몬 같은..

하지만 매트릭스나 라마 같은 데크를 찍어내는 곳은 퀄리티가 많이 차이가 납니다.

뒷페이지에 제가 단 넘사벽 말씀인가요??

어떻게 이해 하셨는지 모르지만...날아라가스님이 보유하실^^ 에어 카본월인가

그게 제 입장에선 많이 비싸다는 겁니다....

제가 가지고 있는건 이러면 안되지만 일본에서 직접 관세빼고 가져와서리

130 안주고 샀어요....

지금 에어카본월이란 데크 대충만 따져도 170이상일텐데...

그정도는 제 입장에서 넘사벽이란 뜻입니다....오해가 없었으면....^^

가격 ㅎㄷㄷ하져.... 마케팅에의한건지모르겠지만  

요넥스,모스,011 취향에따라 선택하는거같아요   모스타다가 기성데크와 큰 퀄리티를

못느끼고 다시팔고있는 동생있습니다.. 가격만 낮추면 내가 가져갈텐데~~~ ㅎㅎ

당체 에어카본의 기술이 어떤건지;;