인클이 아니라 앵귤레이션으로 인한 카도브케의 증가를 말하는거 아니에요??

인클리네이션 자체가 무릅을 포함 몸을 꽂꽂이 펴야 성립되는거 아닌가요?;;

구브리면 인클리네이션이 아니죠...

인클에서 프레스는 원심력으로 주는거에요.....

인클이 몬지는 모르는 초보지만

힐턴시 하체를 밀어주며 무릅을 펴주면 원심력이 증가되고

좀더 깊은 엣지감을 느끼게되는 되네요

http://www.hungryboarder.com/index.php?mid=Colum&search_keyword=%EC%9D%B8%ED%81%B4&search_target=title_content&document_srl=371679

두 무릅을 다 피면 뒤로 자빠링이구요 ㅋ

낮은자세를 유지한채 노즈쪽 무릅을 펴주면 당연 뒤로 살짝 후경(?)을 주게됩니다.

이때 데크는 강한 뒤틀림이 발생하죠,,, 서서한번 한쪽 무릅만 펴보세요 데크가 다리에 붙어있다 상상하면서

그러면서 데크는 휘어지고 휘어진 엣지와 기울어진 몸 그리고 내려가는 속도가

삼박자를 이루어서 카빙으로 턴을 하게 되죠

일본에선 업다운과 이부분을 강하게 강조하는 반면

캐시에서는 상하체의 로테이션을 통한 뒤틀림에서 오는힘을 강조하고요 말만다르지 결국 위로 올라가면 비슷해집니다

(커슷험엑스데크에 엑스로 카본스트링들어가죠...이 뒤틀림을 잡아주어 반응성을 높이게 되죠)

http://minihp.cyworld.com/21595020/382950628 

강습 동영상 참조 바랍니다. 힐턴시는 무릎보다는 골반을 접어서 엣지각을 만들라네요...