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이거이거 갑자기 헷갈려지는군요..

히로유키가 타는 스타일 힐턴에서 토엣지를 손으로 잡을만큼 상체를 구부리잖아요 토턴시도 팔꿈치가 설면에 닿을만큼 구부리고요 근데도 엣지각은 상당하고요

전 여지껏 상체를 피지않아도 인클이 가능하다고 생각했는데(인클의 가장 핵심적인 부분이 데크에서 무릎까지라 생각했습니다) 밥보님이 남겨주신 칼럼을보면 제가 완전히 잘못생각하고 있었군요

우와아아아앙 ㅠㅠ
엮인글 :

뱅뱅™

2011.11.17 16:36:26
*.246.72.61

인클의 핵심은 가속력과 원심력, 설면의 상태입니다
히로유키는 영상에서 보시는것처럼 극단적으로 인클을 사용하는 라이딩을 보여주구요...

뱅뱅™

2011.11.17 16:42:13
*.246.72.61

혹시 인클과 앵귤에 관해서 lunatrix님의 칼럼을 보지 않으셨다면 추천드립니다

ㅇㅇ

2011.11.17 16:45:31
*.246.78.132

저도 그렇다고 생각했지만 그럼 설면과 가까워지기위해선 설면과 멀어져라 라는 말과 정면으로 대치되지않나요 ㅠㅠ? 아 제가 뭘 헷갈리는지도 헷갈리네요 ㅠㅠ

뱅뱅™

2011.11.17 17:21:59
*.246.72.61

그건 린아웃 개념인데요 그 개념은 엣지각을 크게하는데 사용하는 개념으로 이해하시면 됩니다 인클로 줄수 았는엣지각의 크기를 린아웃을 적용해서 안정적이고 더 크게 줄수 있죠
히로유키 토턴 진입할때 허리부분 유심히 살펴보세요

요엘

2011.11.19 00:00:01
*.102.100.28

토엣지를 손으로 잡을만큼

상체를 구부리는게 아닌데..... ㅠㅜ

 

상체를 세운 채,,, 내리는 것이지요.. 고관절을 꺾어서 폴더처럼...ㅠ

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