lpg 차량인가요 시발유인가요?? 시발유 차량 기준으로 발씀드리면 제네레다/점화 케이블,플러그/연료필터/중 하나의 문제로 위와 같은 상황이 발생할수 있습니다.

확률은 낮지만 산소센서(맵센서) 인젝터 불량으로 인해 그럴수도 있고요. 스켄떠서 안나올수도 있습니다...

시동이 꺼질때 어떤 증상이 있었는지를 일단 알아야 합니다.

스켄떠서 고장코드 안나오면...참 난감하죠.... 부품을 하나 하나 교체해볼수도 없는거고...그렇다고 증상이 바로 바로 확인되는 것도 아니고...카센타 입장에서는 고치기 제일 짜증나는 것중에 하나입니다.

스캔을 떠서 고장을 찾는것은 드믈죠. 시동이 꺼지는 상황이나 시동이 걸리는 상황을 좀더 자세히 묘사 하시면 찾을수도 있을겁니다. 예를 들면 연료필터나 연료 펌프쪽의 고장인 경우 시동이 꺼질때 꺼질락 말락 부르르 거리다가 꺼지는 경우가 많습니다. 시동을 걸때도 일발 시동이 않되고 부르르르르~~ 하면서 간신히 걸리는 경우죠. 이경우는 보통은 필터만 교환하거나 하시면됩니다만 필터나 펌프가 연료통 안에 위치한 경우가 많기 때문에 비용이 좀 나올겁니다.

제네레이터의 경우는 시동 자체가 걸리지 않을거구요, 인젝터나 케이블 혹은 플러그류는 시동 자체가 꺼지고 걸리고와는 큰 상관이 없고 고장 확률도 좀 낮습니다. 대부분 노킹 현상을 보일거구요. 그렇다고 시동이 꺼지거나 하는 경우는 좀 드물어요. 상황을 좀더 자세히 설명해주시면 카센터에서도 찾아줄겁니다. 5군데나 갔는데 못찾았다는거는 좀.......

저랑 비슷한 경우네요 ㅋㅋ 저같은 경우 시동을 껐다가 몇분혹은몇십분 빠른시간안에 다시 시동을 걸면

시동이 안걸리는 상황이 와서 3급센타 두어번 갔는데 가면 정상.. 정안되겠다 싶어서 1급센타 가서 증상말하고

체크 받았는데 정상.. 그냥 그러려니 하고 타요 ㅋ 차가 노후한거도 문제가 있으니..

차종과 연식  그동안 교체한 중요부품들을 말씀해 주시면 좋겠습니다.

특정 메이커 언급이 꺼려지시면,  사용 연료라도...

릴레이박스 열어보면 연료펌프쪽 릴레이(전기스위치기능) 있습니다...

본인이 직접 해볼수있는건 그 정도일뿐인데요...

그거 찾아서 같은 릴레이로 바꿔서 끼우시고 다시 시동 걸어보세요^^

그거 아니라면 차종별 카센타 가셔야할듯^^

전 suv 모는데 운전중 시동 꺼짐이 여러번 발생해서 몇 번 죽을뻔 했어요 ;;

정비소에서도 원인 못찾고 허당질 하더니  결국 인젝트에 문제 있음 발견하고 싹 다 교체했네요 ㅜㅠ

싼주유서에서 기름 넣다가 물이 섞여 들어간 것 같다고 하던데..근데 휘발유 차량은 다른가요? ;;;