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글 수 3,397
숟가락 신공도 써보고
드라이기로 스티로폼 구운다음에 꾹꾹 눌러도 보고
골프공으로도 해봣습니다.
하지막 작업효율과 시간이 안습;;;;;;;;;;;
그러다가 알아낸 방법입니다.
방법은 초! 간단합니다.
뒷산이나 주변 텃밭주변을 보시면
한주먹에 들수 있는 짱돌이 있습니다.
냇가같은데서 볼수있는 동글동글한...
그 돌을 집을 들고 옵니다.
그다음
담요를 땅바닥에 적당히 깔아줍니다.
그다음 헬멧을 뒤집어 놓고 성형하시고자 하는 부위가 바닥쪽으로 향하게
틀어 놓습니다.
그다음 냅다!!! 돌로 찍습니다.
인정사정 없습니다.
찍으십쇼!
퍽퍽퍽!
그러면 쏙! 들어간 스티로폼을 보실수 있으실겁니다.
물론 그 주변도 충분히 찍어주시면 됩니다.
스티로폼에 문제 없냐구요?
별차이 없습니다...
그리고 스티로폼을 잘라내시는 것보다 훨씬 낮지요.
헬멧 안부서집니다.
스티로폼 안갈라집니다.
스티로폼이 내리칠때마다 들어가는게 보이는 쾌감!
헬멧 성형하신분들은 아실껍니다.
얼마나 지루한 직업인지...
좀 무거운 돌로 하시면 효과 극대화!
아마 헬멧 걱정하시는 분들 계실것같은데요.
어차피 골프공으로 하나 숟가락으로 하나 스티로폼 눌리는건 똑같으니깐요..
헬멧 성형 짜증나하시는분을 위해 올립니다. ㅎㅎㅎ
드라이기로 스티로폼 구운다음에 꾹꾹 눌러도 보고
골프공으로도 해봣습니다.
하지막 작업효율과 시간이 안습;;;;;;;;;;;
그러다가 알아낸 방법입니다.
방법은 초! 간단합니다.
뒷산이나 주변 텃밭주변을 보시면
한주먹에 들수 있는 짱돌이 있습니다.
냇가같은데서 볼수있는 동글동글한...
그 돌을 집을 들고 옵니다.
그다음
담요를 땅바닥에 적당히 깔아줍니다.
그다음 헬멧을 뒤집어 놓고 성형하시고자 하는 부위가 바닥쪽으로 향하게
틀어 놓습니다.
그다음 냅다!!! 돌로 찍습니다.
인정사정 없습니다.
찍으십쇼!
퍽퍽퍽!
그러면 쏙! 들어간 스티로폼을 보실수 있으실겁니다.
물론 그 주변도 충분히 찍어주시면 됩니다.
스티로폼에 문제 없냐구요?
별차이 없습니다...
그리고 스티로폼을 잘라내시는 것보다 훨씬 낮지요.
헬멧 안부서집니다.
스티로폼 안갈라집니다.
스티로폼이 내리칠때마다 들어가는게 보이는 쾌감!
헬멧 성형하신분들은 아실껍니다.
얼마나 지루한 직업인지...
좀 무거운 돌로 하시면 효과 극대화!
아마 헬멧 걱정하시는 분들 계실것같은데요.
어차피 골프공으로 하나 숟가락으로 하나 스티로폼 눌리는건 똑같으니깐요..
헬멧 성형 짜증나하시는분을 위해 올립니다. ㅎㅎㅎ
댓글이 많네요 ㅎㅎㅎㅎ
프로텍이나 지로는 앞뒤로 길어서 옆짱구는 원래사이즈보다 한두사이즈 큰거사야됩니다
그렇게 되면 앞뒤가 상당히 남죠.
물론 앞뒤로 스펀지를 데면 된다고는 하지만.. 그게효과가 있을것 같진않아요.. 스티로폼이아닌 스펀지인데요.
그래서 옆으로는 조금 작지만 앞뒤로 적당히 맞는 제품을 구입해서 성형해서 쓰는방법이
최고라고 생각했습니다,
그리고 잘라낼까도 생각해봤지만.... 그건아닌거 같애요.
자동차는 연약학 부분(범퍼)는 바깥에 있고 단단한 부분 (운전석 프레임)은안쪽에 있죠.
그러면서 충격을 흡수하면서 운적석을 보호해주는건데
윗분님 말대로라면 헬멧은 스티로폼은 바깥에 하드한 부분은 안쪽에 있어야 겟죠.
제 생각은 헬멧의 겉 플라스틱 부분은 날카로운 물체로부터 머리를 보호하고,
스티로폼은 내부 충격 분산을 위해 있는것 같아요..
그래서 옆짱구분들 괜히 큰거 쓰지마시고 쉽게 성형해서 잘 맞는 사이즈로 사시라는
내용이였는데,( 지로제품씁니다)
윗분들 말을 들어보니깐....
저는 헬멧성형 해서 간지나게 눞혀서 쓰자는 얘기를 한적도 없는데
이상한 리플도 있고
스티로폼이 변형해서 충격을 흡수한다면...
짱돌 큰걸로 내리찍어서 살짝 변할 정도의 강도의 스티로폼을
머리로, 적당히 밀착된 상태로 변형시켜야 될 정도라면 ( p= W/A 압력은 하중 나누기 면적)
그전에 플라스틱이 깨져야 될것 같군요.
프로텍이나 지로는 앞뒤로 길어서 옆짱구는 원래사이즈보다 한두사이즈 큰거사야됩니다
그렇게 되면 앞뒤가 상당히 남죠.
물론 앞뒤로 스펀지를 데면 된다고는 하지만.. 그게효과가 있을것 같진않아요.. 스티로폼이아닌 스펀지인데요.
그래서 옆으로는 조금 작지만 앞뒤로 적당히 맞는 제품을 구입해서 성형해서 쓰는방법이
최고라고 생각했습니다,
그리고 잘라낼까도 생각해봤지만.... 그건아닌거 같애요.
자동차는 연약학 부분(범퍼)는 바깥에 있고 단단한 부분 (운전석 프레임)은안쪽에 있죠.
그러면서 충격을 흡수하면서 운적석을 보호해주는건데
윗분님 말대로라면 헬멧은 스티로폼은 바깥에 하드한 부분은 안쪽에 있어야 겟죠.
제 생각은 헬멧의 겉 플라스틱 부분은 날카로운 물체로부터 머리를 보호하고,
스티로폼은 내부 충격 분산을 위해 있는것 같아요..
그래서 옆짱구분들 괜히 큰거 쓰지마시고 쉽게 성형해서 잘 맞는 사이즈로 사시라는
내용이였는데,( 지로제품씁니다)
윗분들 말을 들어보니깐....
저는 헬멧성형 해서 간지나게 눞혀서 쓰자는 얘기를 한적도 없는데
이상한 리플도 있고
스티로폼이 변형해서 충격을 흡수한다면...
짱돌 큰걸로 내리찍어서 살짝 변할 정도의 강도의 스티로폼을
머리로, 적당히 밀착된 상태로 변형시켜야 될 정도라면 ( p= W/A 압력은 하중 나누기 면적)
그전에 플라스틱이 깨져야 될것 같군요.
글쓰신분 오해가 있으신듯~ ^^
1. 당연히 헬멧 쓰는게 안쓰는거보다 안전하다.
2. 단, 헬멧을 쓴다면, 성형한 헬멧은 성형안한 헬멧보다 덜 안전하다.
3. 헬멧의 쉘과 스트로폼은 글쓴이가 적으신거 처럼,
쉘은 딱딱하거나 뽀족한 물체로 부터 머리를 보호하기 + 한곳에 집중된 외력을 내부에 고르게 분포시켜주는 역할 (글쓴이 말대로 p= W/A 압력은 하중 나누기 면적 ^^;)
스트로폼은 이렇게 분포된 외부의 힘을 변형을 통해 흡수하는 역할
더불어 한계치 이상의 외력에 의해서 헬멧이 깨지는것이 더 안전함
또한, 한번 큰 충격을 받은 헬멧의 경우 스트로폼에 변형이 왔다면, 헬멧의 기능을 상실하였으므로, 교체를 하는것이 안전함
(즉, 굳이 예를 든다면 자동차 범퍼=스트로폼 & 운전석프레임=쉘 : 순서는 무의미함 <-작용반작용의 법칙)
이해가 되실려는지요?
결론: 가능한 스트로폼 성형을 하지 않는것이 더 안전하다.
혹 필요하다면, 보다 큰 헬멧을 구입하여 내부 공간에 스트로폼 또는 스폰지를 데어준다.
그것도 싫다면 사포나 칼로 조금만 깍아서 쓴다.
1. 당연히 헬멧 쓰는게 안쓰는거보다 안전하다.
2. 단, 헬멧을 쓴다면, 성형한 헬멧은 성형안한 헬멧보다 덜 안전하다.
3. 헬멧의 쉘과 스트로폼은 글쓴이가 적으신거 처럼,
쉘은 딱딱하거나 뽀족한 물체로 부터 머리를 보호하기 + 한곳에 집중된 외력을 내부에 고르게 분포시켜주는 역할 (글쓴이 말대로 p= W/A 압력은 하중 나누기 면적 ^^;)
스트로폼은 이렇게 분포된 외부의 힘을 변형을 통해 흡수하는 역할
더불어 한계치 이상의 외력에 의해서 헬멧이 깨지는것이 더 안전함
또한, 한번 큰 충격을 받은 헬멧의 경우 스트로폼에 변형이 왔다면, 헬멧의 기능을 상실하였으므로, 교체를 하는것이 안전함
(즉, 굳이 예를 든다면 자동차 범퍼=스트로폼 & 운전석프레임=쉘 : 순서는 무의미함 <-작용반작용의 법칙)
이해가 되실려는지요?
결론: 가능한 스트로폼 성형을 하지 않는것이 더 안전하다.
혹 필요하다면, 보다 큰 헬멧을 구입하여 내부 공간에 스트로폼 또는 스폰지를 데어준다.
그것도 싫다면 사포나 칼로 조금만 깍아서 쓴다.
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