안녕하세요. 22/23 관광으로 입문해서 23/24 시즌권 끊고 열심히 타고있는 보더입니다.

현재 저는 덕스탠스로 여러가지 바인딩 각도를 세팅해보면서 재밌게 타고 있고,

라운드 데크이지만 전향 세팅으로도 타보면서 여러가지 실험을 즐기고(?) 있습니다.

확실하게 느꼈던 점은 전향각에서 기울기를 주는게 너무 쉽고 재밌기도 하더라구요(제대로 배우지는 못해서 엉빠일겁니다 ^^;)

그러던 중 바인딩 세팅에 관한 의문이 들어서 묻답에 올려볼까 하다가

비록 눈밥은 얼마 안먹었지만 여러가지 의견이 있으실 것 같아 토론게시판으로 왔습니다.

서론은 여기까지 하고 본론으로 들어가겠습니다.(레귤러 기준으로 설명 드리겠습니다.)

요새 유튜브 등을 보면 덕크니컬/덕스탠스의 한계 뚫기 같은 느낌으로 바인딩 세팅은 덕이지만 테일쪽 무릎을 안쪽으로 오므리면서,

엉덩이는 살짝 뒷쪽으로 앉아주는 식의 라이딩이 많이 보이는데요.

이러한 자세는 나름 열심히 찾아 본 결과 어느정도 덕스탠스에서 중경을 맞춘다던가 힐턴에서 덜 털리기위해라던가 엉빠를 보완할 목적으로 쓰이는 자세라는 것은 이해를 할 수 있었습니다.

다만 제가 여쭙고 싶은것은 고속 혹은 급사 카빙에서 상체나 골반이 꽤 열려있고 뒷 무릎을 안쪽으로 많이 오므리면서 가슴은 왼 무릎에 닿을정도로 숙이며 타는 방법들이 보이던데요.

제가 생각했을때는 바인딩만 덕으로 세팅되어 있지 발목 위로는 전향과 같다는 생각이 들더라고요.

그래서 이러한 자세는 물론 맞으시는 분들도 계시겠지만 어느정도 부상의 위험이 많이 따른다고 생각이 들었습니다.

1. 굳이 급사/고속 카빙에서 무릎을 안으로 많이 모아서 타면 쉽긴 하겠지만 그럴거면 전향으로 놓는 것이 건강에 좋지 않을까?

  - 물론 급사/고속에서 활용하고 슬라이딩, 트릭 등 덕으로서 탈 때는 또 탄다는 것 이해합니다.

2. 제 짧은 지식으로는 바인딩 각도대로 다운을 주면서 타는게 바인딩 세팅의 목적이지 않을까?

  - 가장 편한 바인딩대로 타다가 필요시 무릎을 모아서 탄다는 것도 알겠습니다.

음... 쓰다보니 무릎을 모아 타는 방법을 까는(?) 식의 글이 되어버렸는데요. 제 의도는 정말 그게 아님을 밝힙니다.

저도 여러가지 세팅을 하면서 드는 의문이어서 그렇습니다.

결론적으로 올바른 자세를 추구하면서 탄다고 했을 때, 저렇게 무릎을 모으면서 타는 방식이 올바른 자세라고 생각을 하시는지

여쭙고 싶었습니다. (위에서 언급드린 자세교정, 엉빠, 중경유지 등의 이유 말고 급사/고속 카빙에서 전향 비슷한 자세가 되게끔 타는 자세)

보드에는 정답이 없다는 것을 여기 헝그리보더에서 많이 배웠습니다. 여러 단체들의 스타일 또한 계속 변화함을 느꼈구요.

여러 보더님들 께서는 어떻게 생각하시나요?

저도 제 몸에 무리가 가지 않는 선에서 연습해보고 또 말씀도 드리겠습니다.

그럼 모두 행복한 라이딩 되세요!