흔히 자세에 대하여 평가할때 가장 눈에 띄면서도 쉽게 지적하는 부분이
후경이냐, 전경이냐 라고 들 수 있는데요.
특히나 우리나라에서 그것에 대하여 많이들 따지지요.

그 차이에 대하여 얘기하다보면 ①우리나라의 슬로프가 인공설이기에 후경을 주지않아도 잘 나간다.
유럽같은 경우 자연설이라서 후경을 주어 더더욱 속도를 내야한다라고 하지요.
또는, ②슬로프의 평지가 아닌 각도가 있으므로 내려올때 전경을 주어도 옆에서 보면 중심이 가운데 있다. ③중심보다 전경을 주면 보드 컨트롤이 더 쉬워진다.

주로 이렇게 세가지로 이유를 나누어서 전경을 주어야한다고 하는데요.
다른 이유들이 또 있을까요.
또한 저의 견해로는 프리라이딩은 기본적인 자세를 연마한 후에는 자신의 스타일로 만들어 나가는것이 중요하다고 생각되는데요. 많은 보더분들께선 자신이 생각하는 올바른 자세를 벗어나면
'다르다'란 표현이 아닌 '틀렸다'란 표현을 많이 하시더군요.
전경을 주든, 후경을 주든, 어깨가 오픈이 되었던, 닫았던지간에
어떤 슬로프에서 타느냐와, 카빙을 할때와, 그라운드 트릭을 할때, 램프를 뛸때, 모두 자세가 달라지지 않나요?

요즘 여러 슬로프를 가보게 되었는데요, 각 스키장마다 스타일이 유행이 있듯이 라이딩자세도 유행이 있더군요. 손의 위치부터 시작하여, 최근엔 오픈을 해주는것이 유행이다..거나...

그렇게보면 전경 후경도 유행을 따라가지 않을까요?
습설일 경우 후경을 준다.....



하지만 아무래도 리프트위 갤러리들이 평가하기엔.. 자세가 엉망이다..겠지요?
아직까지는..


엮인글 :

트로미

2006.02.01 20:35:26
*.106.227.164

보통 전경에 힘을 60정도 실어주시지 않나여 ' ';;; 전 그러려고 하는데;;

더블소프트

2006.02.01 21:31:11
*.183.27.33

제 생각으로는 다른 사람과 충돌의 위험이 없거나 보드가 잘 안가나는 자연습설 또는 노즈가 파묻힐 위험이 더 큰 깊은 파우더등을 제외한 우리나라의 시즌과 리조트 대부분의 환경인 정설된 강설 환경에서 후경이 어떤 영향을 미치는가를 먼저 토론하고 본 토론에 들어가는게 좋을 것 같습니다. ^^;

오~~헌돌이

2006.02.02 00:46:58
*.104.6.56

저의 짧은 견해로 말씀드리자면, 공부와 운동등 배울 수 있는 모든 것들엔 기본기이라는게 존재한다고 생각합니다..그로인해 강사나 선생님이란 직업도 있구요. 기초부터 잘 배우고 작용 원리를 정확히 이해하고 실행한다면, 상급기술의 응용이 쉬워지겟죠..겔러리들의 평가 보다는 기초가 충실한지가 더 중요하지 않을까요...?

론리보더 ~ ♪

2006.02.02 01:03:37
*.243.201.1

전,후경은 유행을 따르는 건 아니라고 생각합니다.
환경적인 필요에 의해 최적화 되어지는 성격이 더 강합니다.

전경이 유행이라고 파우더에서 전경주고 탈순 없겠죠;;
후경이 유행이라고 야간에 땡땡 얼은 슬롭에서 후경주고 타선 별 재미 없는 보딩이 될 겁니다.

갤러리들의 평가는 어차피 들리지도 않는 것이니 논외로 해도 될 듯하네요

아키라

2006.02.02 01:06:40
*.152.220.12

어떤 라이딩을 구사하던지간에 그 라이딩을 구성하는 기본기는 제대로 되어야 본다고 생각합니다. 기본기가 제대로 되어 있지않게되면 어느순간에 자신의
문제점에 있어서 해결책이 제대로 나와 있지않을듯 하기도합니다. 전경 후경... 이거또한 기본기에 충실한뒤에 자신이 적용이 제대로 되지 않을까 싶습니다...

니르

2006.02.02 01:26:45
*.73.34.161

전경문제는 유행이랑 별개라고 봐야하지 않을까요?
론보님말씀대로 우리나라 눈에 맞는자세가 전경이겠죠.
그리고 자기만의 그 무엇도 어느정도 학습이 이루어진다음이 아닐지...

모요

2006.02.02 01:50:50
*.96.146.142

전 걍막타서모르는뎅.....
아마저도 전경이겠죵...
이제 막타지말아야겠내요...
이궁 ...생각좀하고 타야징...

핍^^

2006.02.02 03:14:13
*.142.154.238

전경은 특히 초보자에게 강조되는 자세입니다.
그들은 아직 슬로프가 많이 무섭기 때문에 직활강을 전경으로 하는 건 매우 무서운 일입니다.
그걸 극복하면 스피드에 대한 두려움이 많이 사라지지요.
물론 중수이상도 상급자 슬로프에서 쏘기는 무서운게 사실입니다.

일정 수준 이상에선 역시 기본자세 즉 중경에서 자신이 마음 먹은 데로 전후경을 줄수 있게
되겠지요. 카빙은 도입부에 전경 중반부에 중경 턴 마무리에 후경 이어지는 에어투카브등
카빙턴 하나만 해도 여러가지 자세가 복합적으로 나옵니다.

전 키커는 잘 뛰지 못하지만 베이직에어의 경우도 무리한 전경은 노즈부터 착지 하여
랜딩시 불안감을 유발하고, 키커의 두려움에 의한 후경은 역시 테일부터 착지 하여
위험하게 되지요. 심하면 데크 부러지기 + 알파

그라운드 트릭이야 말로 전,중,후경의 조합의 결정체로 보여집니다.
노즈 프레스라는 것 자체가 전경이니까요. 레일에서도 마찬 가지겠지요.
알리의 경우는 살짝 후경을 이용해준다고도 말할수 있겠네요

제 의견은 결국 전경은 특히 초보자에게 강조 되는 자세고
초보를 지나게 되면서 전,중,후경을 컨트롤 할수 있게 되는 것이므로
각종 라이딩 상황에 따라 마음먹은 데로 중심이동을 하게 되는 것이 이상적이라고 생각됩니다.

CABCA

2006.02.02 08:18:39
*.92.196.20

보딩시 중심은 항시 가운데 유지입니다. 이건 세계 유수의 프로 라이더들의 공중동작을 봐도 동일합니다. 공중에 떠있어도 중심은 항시 가운데 입니다.

전경을 취해주는 것은, 보딩의 여러 복합적인 단계중 initiation의 동작일 뿐입니다. 계속된 전경의 유지는, 모글밭이나, 습설 또는 파우더에서 노즈를 눈속에 꽂기위함 이상 아닐 것입니다.

마지막으로, 이건 토론주제라기 보다는 묻고 답하기나 누구나 컬럼의 주제로 오히려 알맞는 듯 하네요..

Crossroad.Life

2006.02.02 09:22:42
*.151.144.7

보드는 중경이 기본입니다. 상황에 따라 중경을 벗어나야 되는 경우도 존재하지만 일부의 상황을 제외하고 기본을 논할 때는
중경을 논하는 것이 맞습니다. 그럼에도 슬로프에서의 전경을 강조하는 이유는 슬로프의 경사도 때문입니다.
본인은 충분히 중경을 유지하고 있다고 여기겠지만 슬로프의 경사도로 인하여 살짝 후경이 되는 경우가 많습니다.
그렇기에 약간 전경을 유지한다는 기분으로 자세를 유지하면 그때서야 중경이 되는 경우가 많습니다.
그래서 전경을 강조하는 것이지 실제로 전경을 주라는 의미는 아니라고 생각합니다.
즉, 전경의 느낌을 가지고 중경을 유지하라! 이말이지 실제로 전경을 주고 타라!는 말은 아닙니다.

앙마보더찌노

2006.02.18 16:57:12
*.83.138.136

그냥 막타는데 ㅋㅋ
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